Tartalomjegyzék: A vontatási relé ellenőrzése ⇊ Állórész ellenőrzése ⇊ Az átfutó tengelykapcsoló ellenőrzése ⇊ Horgonyellenőrzés ⇊ Az ecsetek ellenőrzése ⇊
A vontatási relé ellenőrzése
1. Távolítsa el az önindítót.
2. Távolítsa el a fedelet a meghajtó oldaláról, és válassza le a vontatási relét.
3. Ellenőrizze az ellenállást a vontatási relé kivezetései között két helyzetben.
![]() |
![]() |
Állórész ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy van folytonosság az "A" pozitív kefék és az "M" kivezetés között.
2. Győződjön meg arról, hogy van folytonosság a "B" negatív kefék és a ház között.

3. Győződjön meg arról, hogy nincs folytonosság a pozitív és negatív kefe, valamint a pozitív kefe és a ház között.
4. Mérje meg az ellenállást a kefék és az állórész háza között 500 V névleges feszültségű meggerrel.
- Névleges ellenállás - 0,01 MOhm felett
Az átfutó tengelykapcsoló ellenőrzése
1. Húzza ki az átfutó tengelykapcsolót, és győződjön meg arról, hogy szabadon mozog. Cserélje ki az átfutó tengelykapcsolót, ha hibás.
2. Zárja le a sebességváltót, és forgassa el a futótengelykapcsolót a jelzett irányba, ügyelve arra, hogy szabadon forogjon. Ellenőrizze azt is, hogy a tengelykapcsoló az ellenkező irányba reteszelődik-e, ha a tengelykapcsoló nem blokkol, cserélje ki.

3. Ellenőrizze a hajtómű kopását és sérülését. Ha a sebességváltó elkopott, cserélje ki a tengelykapcsoló egységet.
Ellenőrizze a nyomatékváltó gyűrűjének állapotát. Cserélje ki, ha a tengelykapcsoló fogaskerekének fogai sérültek.
Horgonyellenőrzés
1. Ellenőrizze az armatúra sérülését és kopását.

2. Mérje meg az elosztó átmérőjét. Ha kisebb, mint a minimum, cserélje ki az armatúrát.
A kollektor átmérője:
- névleges - 27,9 - 28,0 mm
- minimum - 27,0 mm

3. Szerelje fel az armatúrát a prizmákra, és ellenőrizze a kommutátor lefutását. Ha a kifutás nagyobb, mint a maximális, cserélje ki az armatúrát.
Kifutás:
- névleges - 0,05 mm
- maximum - 0,40 mm

4. Ellenőrizze a kommutátor felületét. Ha a felület szennyezett vagy égési nyomokat tartalmaz, csiszolópapírral élesítse meg (#500, #600) vagy esztergagépen.

5. Ellenőrizze a kollektor lamellák kiemelkedésének mértékét. Ha szükséges, használjon fémfűrészt a hornyok élesítéséhez. Győződjön meg arról, hogy a hornyok elég mélyek, és nem túl keskenyek vagy V alakúak.
Léc kiemelkedés:
- névleges - 0,45-0,75 mm
- maximum - 0,20 mm

6. Győződjön meg arról, hogy a kollektor lamellák között van folytonosság. Cserélje ki az armatúrát, ha nincs folytonosság.

7. Szerelje fel a horgonyt a teszterre. Rögzítse a fémfűrészlapot a horgonymaghoz. Ha a penge középre húzódik, vagy vibráció jelenik meg a mag elfordításakor, akkor az armatúra rövidre van zárva. Cserélje ki.

8. Győződjön meg arról, hogy nincs vezetőképesség a kommutátor lamellák és az armatúra mag között, valamint a kommutátor lamellák és az armatúra tengelye között.

Az ecsetek ellenőrzése
Ellenőrizze az "A" kefék hosszát. Ha a kefe hossza kisebb, mint a minimális, cserélje ki.
Ecset hossza:
- Névleges hossz - 9,7-10,0 mm
- Minimális hossz: 6,0 mm

(Az eredeti a weboldalon található: hondabook)


