HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи

Датчики детонации

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Системы управления двигателем
  • Датчики детонации
0     
Конструкции датчиков детонации отличаются большим разнообразием, кроме того, они имеют разные принципы работы, так как возможно большое число признаков проявления детонации.

Наиболее распространен способ определения детонации с помощью пьезокварцевого вибродатчика (рис. 10), все элементы которого крепятся к основанию 7, выполненному из титанового сплава. Пьезоэлектрический преобразователь состоит из двух включенных параллельно кварцевых пьезоэлементов. При возникновении детонации (вибрации) инерционная масса 3 воздействует на пьезоэлементы 2 с соответствующими частотой и усилием. В результате пьезоэффекта появляется переменный сигнал, который снимается с кварцевых пластин с помощью выводов из латунной фольги 4.

Рис. 10. Пьезокварцевый вибродатчик: 1 -…

Рис. 10. Пьезокварцевый вибродатчик: 1 - основание; 2 - пьезоэлементы; 3 - инерционная масса; 4 - латунная фольга; 5 - крышка; 6 - кабель


Эта информация была проверена: Михаил Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Системы управления двигателем
Следующие ▶

Датчики положения и перемещения
Датчики температуры
Датчики давления
Датчики: измерители расхода топлива
Датчики: измерители расхода воздуха
Датчики кислорода (λ-зонды)
Исполнительные устройства: электромагнитные форсунки
Электромагнитные клапаны, переключающие устройства
Исполнительные устройства с электродвигателями
Эксплуатация системы автоматического управления двигателем
Смотрите также другие статьи по теме:
Электронные датчики скорости (Устройство тормозных систем)
Электрогидравлические системы управления АКПП: датчики (Автоматические коробки передач)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 22 ?

       





   Статьи автомобильные:
  • Новости автомобилей Хонда
  • Устройство тормозных систем
  • Системы управления двигателем
  • Автоматические коробки передач
  • Советы новичку за рулем
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.