2. Докато държите предавката/съединителя, завъртете задвижващата предавка и се уверете, че предавката се върти само по посока на часовниковата стрелка.
3. Проверете зъбите на задвижващото зъбно колело за износване и повреда.

Внимание. Ако зъбите на задвижващото зъбно колело са повредени, може да се предположи, че зъбите на зъбния венец също са повредени, така че ги проверете (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
(Текстът на статията е достъпен на уебсайта Hondabook.ru)
