1. Уверете се, че кабелите на батерията са свързани към правилните клеми.
2. Когато зареждате бързо батерията, изключете кабелите от нейните клеми.
3. Когато правите измервания, не използвайте тестер за високо напрежение с високо входно съпротивление.
4. Не изключвайте кабелите от клемите на акумулатора, докато двигателят работи.
Оригиналът ще намерите на портала Hondabook.ru
Система за зареждане – предпазни мерки (Honda Fit 1)
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Система за впръскване
- Система за управление
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Вариатор (CVT)
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Нагревател и климатик
- Система за сигурност
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми (от 06.2001)
- Електрически схеми (от 06.2004)