HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Фит 1 (2001-2008)

Проверка коленчатого вала (Honda Fit 1)

  • Главная
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Проверка коленчатого вала
0
1. Снимите коленчатый вал с блока цилиндров.

2. Очистите масляные каналы.

3. Проверьте шпоночную канавку и резьбу. Отремонтируйте или замените при необходимости.

4. Установите коленчатый вал в V-образные призмы.

5. Стрелочным индикатором проверьте биение коленчатого вала по центральной коренной шейке. Убедитесь, что биение не превышает максимальное.

Биение коленчатого вала:
  • номинальное — 0,03 мм
  • максимальное — 0,04 мм

6. Проверьте шатунные и коренные шейки на конусность и овальность. Убедитесь, что конусность и овальность не превышают номинального значения.
  • Диаметр коренной шейки коленчатого вала — 49,976 - 50,000 мм
  • Диаметр шатунной шейки коленчатого вала — 39,976 - 40,000 мм

Конусность и овальность:
  • номинальные — 0,005 мм
  • максимальные — 0,010 мм

максимальные — 0,010 мм


Статья была скопирована с сайта: HONDABOOK.ru
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Варвара Верещагина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Фит 1: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Разборка и сборка блока цилиндров
Замена шатунных вкладышей
Замена коренных вкладышей
Снятие коленчатого вала и поршней
Проверка осевого зазора шатуна и коленчатого вала
Проверка блока цилиндров и поршней
Хонингование цилиндров
Разборка, проверка и замена элементов шатунно-поршневой группы
Проверка и замена поршневых колец
Проверка шатунных болтов
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Главные сальники коленчатого вала — удаление и установка Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Датчик углового положения коленчатого вала — контроль и замена Хонда Цивик 3 и 4 (1983-1991)
Снятие и установка шкива коленчатого вала Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Шкив коленчатого вала — замена Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 26 ?

       





Фит 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска и питания
  • Система управления
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы и редуктор
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (с 06.2001 г)
  • Электрические схемы (с 06.2004 г)
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.