Motorno ulje
2. Šipka za mjerenje razine ulja nalazi se na lijevoj prednjoj strani motora.
3. Kontrola razine se provodi najranije 15 minuta nakon zaustavljanja motora.
4. Razina ulja treba biti između dvije rupe na mjernoj šipki. Volumen ulja između donje i gornje razine je oko 1 litre.
5. Dodavanje ulja se vrši kroz grlo za punjenje u poklopcu mehanizma ventila.
6. Pokrenite motor i provjerite curi li ulje.
7. Provjerite stanje ulja na prljavštinu, metal na mjernoj šipki, kapljice vode ili zamućenje ulja (u ovom slučaju ulje ima prljavo sivu boju, što znači da je voda ušla u ulje).
Rashladno sredstvo
8. Na vozilima opisanim u ovom priručniku, sustav hlađenja motora izrađen je prema shemi prisilne cirkulacije pod pritiskom. Razina tekućine u ekspanzijskom spremniku varira ovisno o stupnju zagrijavanja motora.
9. Redovito provjeravajte razinu rashladne tekućine: na hladnom motoru razina treba biti na oznaci M IN ekspanzijske posude, na toplom na oznaci MAX. Možete dodati male količine vode, ali to u pravilu ne smijete činiti jer ćete inače poremetiti omjer vode i etilen glikola.
10. Ako razina tekućine brzo padne, provjerite ima li u sustavu curenja. Ako nema curenja, provjerite rad poklopca hladnjaka.
11. Skinite poklopac samo kada je motor hladan.
12. Prilikom provjere razine, provjerite stanje rashladne tekućine. Ako promijeni boju u smeđu, ispustite rashladnu tekućinu, isperite sustav i ponovno napunite svježim antifrizom.
13. Zamijenite antifriz u preporučenim intervalima - pridržavajte se sigurnosnih mjera opreza.
Tekućina za pranje
14. Spremnik za pranje nalazi se ispred odjeljka motora. U blagim klimatskim uvjetima koristite posebne otopine, ali ne antifriz: kvari boju automobila.
Razina elektrolita u bateriji
15. Većina Honda vozila ima baterije koje ne zahtijevaju održavanje. Međutim, ako je instaliran servisni akumulator, provjerite razinu elektrolita u svih šest banaka: trebala bi biti između dvije oznake. Po potrebi dodajte destiliranu vodu.
Razina tekućine za kočnice
16. Spremnik kočione tekućine montiran je na glavni kočioni cilindar, koji je pak montiran na pojačivač kočnica.
17. Razina tekućine mora biti između oznaka MIN i MAX.
18. Prije dolijevanja tekućine, obrišite spremnik i vrat od prljavštine.
19. Dodajte samo preporučenu tekućinu. Miješanje dvije različite vrste tekućina nije dopušteno. Pravilno punjenje spremnika - 19 mm ispod oznake MAX - porast će kada se poklopac spremnika vrati.
20. S uklonjenim čepom pregledajte spremnik za oštećenje i prljavštinu u kočionoj tekućini. Ako se pronađe prljavština, promijenite tekućinu,
21. Čvrsto zatvorite poklopac spremnika.
22. Ako je spremnik bio prazan, odzračite kočioni sustav, vidi poglavlje 9.