Оттегляне
Внимание: Не позволявайте на работния флуид да влиза в контакт с боядисани повърхности. Ако работният флуид влезе в контакт с боядисаната повърхност, незабавно я измийте.
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
Забележка: Преди да изключите кабела от батерията, уверете се, че знаете кода за достъп до радиото. В противен случай радиото ще бъде блокирано.
2. Извадете батерията.
3. Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте "Процедури за поддръжка и общи проверки и настройки").
4. Отстранете подложката на батерията.
5. Изключете маркуча на съединителя (A) и тръбата (B) от амортисьора.
Забележка: след като разкачите тръбата, поставете капачка на тръбата, за да предотвратите изтичане на течност.
- Момент на затягане - 22-25 Nm
6. Завъртете болтовете и свалете рамото с амортисьор на съединителя.
- Момент на затягане - 22 Nm
7. Отстранете болтовете и свалете амортисьора на съединителя (A) от скобата (B).
- Момент на затягане - 10 Nm
Забележка:
- Инсталирането се извършва в обратния ред на премахването.
- След монтиране на амортисьора на съединителя:
- обезвъздушете хидравликата за освобождаване на съединителя (вижте раздел "Обезвъздушаване на освобождаването на съединителя");
- Проверете дали няма течове и дали съединителят работи правилно.