HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Аккорд 3 (1985-1989) Аккорд 6 (1997-2002)

Разборка коробки передач — Accord 1984-89, Prelude 1984-87

Главная Хонда Аккорд 3 (1985-1989) Трансмиссия Механическая коробка передач 

0



1. Торцевая крышка
2. Прокладка
3. Контргайка
4. Пружинная шайба
5. Втулка синхронизатора 5-ой передачи
6. Вилка переключения 5-ои передачи
7. Цилиндрический штифт (палец)
8. Ступица синхронизатора 5-ой передачи
9. Пружина синхронизатора
10. Кольцо синхронизатора 5-ой передачи
11. Шестерня 5-ой передачи первичного вала
12. Игольчатый подшипник
13. Манжет-прокладка
14. Стопорный винт
15. Шайба
16. Пружина
17. Шарик фиксатора
18. Роликоподшипник
19. Наружное кольцо подшипника
20. Стопорное кольцо
21. Контргайка
22. Пружинная шайба
23. Шестерня бой передачи вторичного вала
24. Сливная пробка
25. Шайба
26. Шарикоподшипник
27. Сальник
28. Заливная пробка
29. Шайба
30. Картер коробки
31. Прокладка
32. Стопорное кольцо
33. Стопорное кольцо




34. Сальник
35. Чехол (пыльник)
36. Тяга переключения передач
37. Установочный штифт
38. Дифференциал в сборе
39. Маслоотражательная шайба
40. Подшипник вторичного вала
41. Стопорная пластинка подшипника
42. Вторичный вал
43. Вал переключения 1-й/2-й передач
44. Первичный вал в сборе
45. Вал переключения 3-й/4-й передач
46. Подшипник первичного вала и стопорная пластинка
47. Сальник
48. Направляющий вал переключения
49. Фиксатор
50. Направляющая стержня переключения
51. Вал промежуточной шестерни заднего хода
52. Промежуточная шестерня заднего хода
53. Вал переключения 5-й/задней передач
54. Держатель рычага переключения
55. Направляющая тяги переключения передач
56. Шайба
57. Болт
58. Выключатель фонаря заднего хода
59. Шайба
60. Сальник
61. Держатель магнита
62. Магнит
63. Шарик фиксатора
64. Пружине
65. Втулка пружины
66. Картер сцепления
67. Пластинка камеры сапуна



1. Снимите торцевую крышку коробки передач.

2. Установите держатель первичного вала. Этот инструмент имеет номер 07923-6890101. Переключите передачу на задний ход.

3. Открутите контргайки первичного вала и вторичного вала. Контргайка первичного вала имеет левую резьбу.

4. Вытащите пружинный зажим крепления к валу вилки переключения 5-ой передачи.

5. Снимите в сборе элементы первичного вала - шестерню 5-ой передачи, вилку переключения, муфту синхронизатора, ступицу синхронизатора и пружинное кольцо.

6. Снимите шестерню 5-ой передачи вторичного вала.

7. Снимите 3 стопорных винта, шайбы, пружины и шарики фиксатора.

8. Снимите выключатель фонаря заднего хода.

9. Снимите 13 болтов картера.

10. Ослабьте крепление картера, постучав по его краю легким молотком или деревянной колотушкой. Для отделения картера коробки передач от картера сцепления следует снять приставку съемника подшипника 079366340000, или эквивалентно го съемника, и завинтить ее в отверстие на картере коробки передач. Разомкнув стопорное кольцо, действуйте съемником подшипника как молотком.



11. Прежде, чем снимать вилку переключения заднего хода, измерьте зазор между ней и стопорным штифтом вала переключения 5-ой передачи/заднего хода. Допуск этого зазора составляет 0,05-0,5 мм. Если допуск не выдержан, следует замерить ширину паза в вилке переключения передачи заднего хода. Максимальная ширина должна составлять 7,25 мм. Если она не соблюдается, то следует заменить вилку.


12. Измерьте зазор между промежуточной шестерней заднего хода и вилкой переключения. Допуск составляет 0,20-1,7 мм. Если допуск не выдерживается, то следует снять вилку и замерить расстояние между собачками вилки, допуск которого составляет 11,8-12,1 мм. Если допуск не выдержан, то следует заменить вилку.

13. Снимите вилку переключения заднего хода/держатель плеча рычага переключения, если она еще не снята.

14. Переключите коробку передач на нейтральную передачу. Снимите стопорную пластину подшипника первичного вала.



15. Вытяните направляющий вал переключения передач.

16. Снимите вал промежуточной шестерни и промежуточную шестерню заднего хода.

17. Вытяните вверх валы переключения З-ей/4-й и 1-ой/2-й передач, чтобы переключиться на 4-ю и 2-ю передачи. Снимите вал переключения 5-ой передачи/заднего хода, вытягивая его вверх и одновременно поднимая вилку переключения заднего хода.



18. Измерьте зазор между втулкой и прокладкой на вале рычага выбора. Допуск составляет 0,01-0,2 мм. Если допуск не соблюдается, то следует разобрать держатель плеча рычага переключения и заменить прокладку. В наличии имеется набор прокладок от 0,8 до 1,6 мм с шагом 0,2 мм.


19. Измерьте зазор между плечом рычага переключения и направляющей стержня переключения. Допуск составляет 0,10-0,60 мм. Если допуск не соблюдается, то измерьте ширину паза в направляющей. Максимально допустимая ширина составляет 8,00 мм. Если ширина больше указанной, то следует заменить направляющую.

20. Измерьте зазор между плечом рычага выбора и фиксатором. Допуск составляет 0,70-0,25 мм. Если допуск не соблюдается, то следует измерить ширину щели между пальцами рычага выбора. Максимально допустимая ширина щели составляет 10,15 мм. Если ширина больше, то следует заменить рычаг.

21. Измерьте расстояние между плечом рычага переключения и направляющей тяги переключения. Допуск составляет 0,05-0,80 мм. Если допуск не соблюдается, то следует измерить ширину паза в направляющей тяги. Максимально допустимая ширина составляет 12,0 мм. Если ширина больше указанной, то следует заменить направляющую тяги. Если ширина в норме, то следует измерить ширину шпонки на плече рычага выбора. Минимально допустимая ширина составляет 11,9 мм. Если ширина меньше, то следует заменить рычаг.

22. Наклоните фиксатор и направляющую тяги в сторону и вытяните их.

23. Снимите вторичный вал и первичный вал в сборе с валами переключения 1-ой/2-й и З-ей/4-й передач. Осмотрите валы и, особенно, захватывающие пазы на наличие повреждений.

24. Снимите тягу переключения передач и чехол. Осмотрите тягу на наличие повреждений, а чехол на наличие разрывов.

25. Снимите узел дифференциала в сборе.

26. Снимите стопорное кольцо в картере коробки передач. Достаньте сальники осей из обоих картеров.


27. Снимите стопорную пластину подшипника.

28. Вставьте съемник подшипника, или эквивалентный ему, с приставкой 07936-6890101 или 07736-А01000А в подшипник вторичного вала. Снимите подшипник с помощью молотка.

29. Снимите маслоотражательную шайбу, тщательно вымойте ее и установите обратно. Установите обратно игольчатый подшипник вторичного вала, если он не будет заменяться.

30. Установите обратно стопорную пластину подшипника. Закрутите винты и утопите головки винтов.

31. Снимите уплотнение подшипника первичного вала с картера сцепления. Не следует снимать сам подшипник, если только его не надо заменить по причине плохого качества вращения.

32. Снимите подшипники первичного и вторичного валов с картера коробки передач, разжимая каждое стопорное кольцо и выталкивая рукой подшипник. Не следует снимать стопорные кольца, если только нет необходимости почистить их бороздки.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аккорд 3: Механическая коробка передач
Следующие ▶

Капитальный ремонт коробки передач — общая информация
Коробка передач — Accord 1990-91
Коробка передач — Prelude 1988-91
Коробка передач — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)
Полуоси — снятие и установка
Выключатель фонаря заднего хода — снятие и установка
Рычаг переключения передач — Prelude 1988-91
Проверка зазоров вторичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Разборка вторичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Осмотр вторичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Сборка вторичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Проверка зазоров первичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Разборка первичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Осмотр первичного вала — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Держатель рычага переключения передач — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Сборка коробки передач — Accord 1984-89, Prelude 1984-87
Разборка коробки передач — Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 35 + 15 ?

       



Аккорд 6 (1997-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Четырехцилиндровые двигатели
  • Шестицилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Аккорд 3 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Электрика двигателя
  • Управление эмиссией
  • Управление двигателем (карб.)
  • Электронный впрыск
  • Программируемый впрыск
  • Схематика системы эмиссии
  • Топливная система
  • Управление обратной связью
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Вентиляция и отопление
  • Кондиционер воздуха
  • Система круиз-контроля
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Карта сайта: BG BY • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем