2. Перевірте радіальний зазор між внутрішньою (А) та зовнішньою (В) шестернями масляного насоса.
Якщо зазор перевищує граничне зношування, замініть масляний насос.
Радіальний зазор між внутрішньою та зовнішньою шестернями
| Стандарт (новий) | 0,02-0,16 мм |
| Межа | 0,20 мм |
3. Перевірте осьовий зазор між корпусом (В) та шестернею (А) масляного насоса. Якщо зазор перевищує граничне зношування, замініть масляний насос.
Осьовий зазор між корпусом та шестернею
| Стандарт (новий) | 0,02-0,07 мм |
| Межа | 0,12 мм |
4. Перевірте радіальний зазор меду корпусом (В) та зовнішньою шестернею (А) масляного насоса. Якщо зазор перевищує граничне зношування, замініть масляний насос.
Радіальний зазор між корпусом та зовнішньою шестернею
| Стандарт (новий) | 0,15-0,21 мм |
| Межа | 0,23 мм |
5. Перевірте, чи немає задир та інших пошкоджень на обох шестернях і корпусі насоса. За потреби замініть компоненти.
Текст статті доступний на сайті: HondaBook