2. Від'єднайте трубку відведення пари від двоходового клапана EVAP (А) і під'єднайте її до трійника (В) від вакуумметра (С) та вакуумного насоса (D), як показано на малюнку.
3. Повільно створіть вакуум і безперервно спостерігайте показання приладу.
Вакуум має миттєво стабілізуватися на рівні 0,8-2,1 kPa (6-16 мм рт.ст.).
Якщо вакуум стабілізується (клапан відкривається) на рівні нижче 0,8 kPa (6 мм рт.ст.) або вище 2,1 kPa (16 мм рт.ст.), встановіть новий клапан та проведіть повторну перевірку.
4. Переставте шланг вакуумного насоса з вакуумного штуцера на напірний штуцер, а шланг вакуумметра - з боку розрідження на бік нагнітання (А), як показано на малюнку.
5. Повільно створіть тиск у трубці відведення пари, спостерігаючи за показаннями приладу. Тиск має миттєво стабілізуватись на рівні вище 1,0 kPa (8 мм рт.ст.).
- Якщо тиск миттєво стабілізується (клапан відкривається) на рівні вище 1,0 kPa (8 мм рт.ст.), клапан у порядку.
- Якщо тиск стабілізується на рівні нижче 1,0 kPa (8 мм рт.ст.), встановіть новий клапан та проведіть повторну перевірку.
Стаття заснована на інформації із сайту hondabook.ru