Перевірка
1. Візьміть педаль гальма ножа і переконайтеся, що стоп-сигнали у складання задніх комбінованих ліхтарів справні.
2. Якщо стоп-сигнали не спрацьовують, перевірте стан відповідного запобіжника (див. розділ Бортове електроустаткування). Також перевірте стан ниток розжарювання ламп стоп-сигналів в обох задніх комбінованих ліхтарях, а також лампи стоп-сигналу верхнього рівня.
3. Якщо лампи та запобіжник гаразд, знайдіть датчик-вимикач, встановлений у верхній частині педалі ножного гальма.
4. Роз'єднайте електричний роз'єм датчика-вимикача.
5. Перевірте провідність між клемами 2 та 3 гнізда. При вичавленій педалі ножного гальма провідність повинна мати місце, при відпущеній - ні.
6. Також перевірте провідність між клемами 1 і 4, - тут має місце зворотна картина, тобто. при стиснутій педалі провідність повинна бути відсутня, і навпаки.
7. У разі негативного результату перевірок замініть датчик-вимикач.
Заміна
1. Від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача.
2. Віддайте контргайку на зверненій до педалі стороні датчика-вимикача, потім виверніть останній зі свого опорного кронштейна.
3. Установка провадиться у зворотному порядку.
Регулювання
1. Відпустіть контргайку датчика-вимикача і виверніть останній настільки, щоб його плунжер уперся в педаль ножного гальма.
2. Послабте контргайку штовхача і, обертаючи останній плоскогубцями, відрегулюйте належним чином висоту положення педалі (див Специфікації).
Примітка. Вимірювання слід проводити від накладки педалі до панелі підлоги (не до килимка!).
3. Знову міцно затягніть контргайку.
4. Вверніть датчик вимикач у кронштейн таким чином, щоб його плунжер виявився повністю втоплений (різьбовий наконечник упирається в накладку важеля педалі), потім виверніть його назад на 1/2 обороту і міцно затягніть контргайку.
5. Рукою вичавіть педаль ножного гальма і виміряйте величину її вільного ходу. Порівняйте результат виміру з вимогами Специфікацій. Упевніться у справності спрацьовування стоп-сигналів під час вичавлювання гальмівної педалі.