2. На автомобилях с левосторонним управлением снимите тепловой экран пола.
3. На автомобилях с правосторонним управлением снимите хомут троса переключения (только на моделях с CVT). Снимите кронштейн задней опоры с картера коробки передач.
4. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению.
5. При помощи специнструмента ослабьте контргайку винта направляющей рейки.
6. Ослабьте винт направляющей рейки.
7. Затяните винт направляющей рейки с моментом 5 Nm (0,5 кгс/м), затем ослабьте его. Повторите два раза.
8. Снова затяните винт направляющей рейки с усилием 5 Nm (0,5 кгс/м), затем открутите на требуемый угол. Требуемый угол: 10-15°.
9. Затяните контргайку, зафиксировав винт направляющей рейки.
10. Проверьте люфт рулевого управления при вращении рулевого колеса от упора до упора.
11 .Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
12. Выполните следующие проверки:
- Проверку рулевого управления (см. выше)
- Проверку гидроусилителя на неподвижном автомобиле (см. выше)
(Первоначальный текст статьи расположен на сайте: «hondabook.ru»)