Napomena: Zategnite ručnu kočnicu prije početka rada.
1. Podignite auto dizalicom.
2. Uklonite matice prednjeg kotača (A).

3. Ispraznite tekućinu automatskog mjenjača (varijator) ili ulje ručnog mjenjača (pogledajte poglavlje "Održavanje i opći postupci - Provjere i podešavanja").
4. Skinite prednje kotače (B).
5. Otključajte rub (D) matice glavčine kotača (c),
6. Odvijte vijke (A) koji pričvršćuju toplinski izolator (B) i uklonite ga.

7. Pomoću plastičnog čekića olabavite osovinu u glavčini kotača i uklonite je iz glavčine.
![]() |
![]() |
8. Uklonite klin (A) i maticu (B) koji pričvršćuju kuglasti zglob donje upravljačke ruke prednjeg ovjesa.

9. Pomoću posebnog alata odvojite donju ruku prednjeg ovjesa od zgloba upravljača.
10. Odvojite pogonsko vratilo od mjenjača/srednjeg pogonskog vratila (4WD modeli) kao što je prikazano.
Pogonsko vratilo na desnoj strani (modeli s volanom na lijevoj strani i ručnim mjenjačem, modeli s volanom na desnoj strani i pogonom na 2 kotača).
Pogonsko vratilo na desnoj strani (modeli s volanom na lijevoj strani i automatskim mjenjačem, modeli s volanom na desnoj strani i 4WD).
Lijeva pogonska osovina.
[Izvornik se može pronaći na resursu HONDABOOK.ru]


