HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Фіт 1 (2001-2008)

Праверка ланцугоў сістэмы кандыцыянавання (мадэлі з левым рулём) (Honda Fit 1)

  • Галоўная
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Кузаў і салон
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Праверка ланцугоў сістэмы кандыцыянавання (мадэлі з левым рулём)
0
1. Адлучыце раз'ём электрамагнітнай муфты.

2. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ON".

3. Вымерайце напружанне паміж вывадам №3 раздыма электрамагнітнай муфты і масай.

3. Вымерайце напружанне паміж вывадам №3 раздыма…


Калі напруга прыблізна 5 У то прыступайце да пункта №4, калі напруга больш ці менш, праверце спраўнасць раздыма электроннага блока кіравання сістэмай упырску і цэласнасць джгута правадоў паміж кампрэсарам кандыцыянера і электронным блокам кіравання сістэмай упырску. Калі раздым электроннага блока кіравання сістэмай упырску спраўны і няма абрываў джгута правадоў, магчыма, неабходна замяніць электронны блок.

4. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "OFF".

5. Праверце цеплавы засцерагальнік. Калі цеплавы засцерагальнік спраўны, прыступайце да пункта №6. Калі цеплавы засцерагальнік няспраўны, заменіце яго.

6. Падлучыце раз'ём электрамагнітнай муфты.

7. Адлучыце выключальнік па ціску.

8. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ON".

9. Вымерайце напружанне паміж вывадам №2 раздыма выключальніка па ціску і масай.

9. Вымерайце напружанне паміж вывадам №2 раздыма…


Калі напруга прыблізна 5 У, прыступайце да пункта №10, калі напруга больш ці менш, то варта ўхіліць абрыў джгута прывадаў паміж выключальнікам прыгнечанню і цеплавым засцерагальнікам.



10. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "OFF".

11. Праверце праводнасць паміж вывадам №1 і вывадам №2 раздыма выключальніка па ціску. Калі праводнасць прысутнічае, прыступайце да пункта №12, калі праводнасць адсутнічае, пераходзіце да пункта №34.

11. Праверце праводнасць паміж вывадам №1 і…


12. Падлучыце раз'ём выключальніка па ціску.

13. Адлучыце раз'ём выключальніка кандыцыянера.

14. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ON".

15. Вымерайце напружанне паміж вывадам №8 раздыма выключальніка кандыцыянера і масай.

15. Вымерайце напружанне паміж вывадам №8 раздыма…


Калі напруга прыблізна 5 У, прыступайце да пункта №16, калі напруга больш або менш, ухіліце абрыў у ланцугі правадоў паміж выключальніка кандыцыянера і выключальнікам па ціску.

16. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "OFF".



17. Праверце спраўнасць выключальніка кандыцыянера. Калі выключальнік кандыцыянера спраўны, прыступайце да пункта № 18, калі не, яго трэба замяніць.

18. Адключыце раз'ём перамыкача напрамкі патоку паветра.

19. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ON".

20. Вымерайце напружанне паміж вывадам №3 пераключальніка напрамку патоку паветра і масай.

20. Вымерайце напружанне паміж вывадам №3…


Калі напруга прыблізна 5 У, прыступайце да пункта №21, калі напруга больш ці-менш, ухіліце абрыў у ланцугі правадоў паміж выключальнікам па ціску і перамыкачом кірунку струменя паветра.

21. Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "OFF".

22. Праверце спраўнасць перамыкачы кірунку струменя паветра, калі перамыкач спраўны, прыступайце да пункта №23, калі перамыкач няспраўны, магчыма варта замяніць панэль кіравання кандыцыянерам і ацяпліцелем.

23. Адлучыце раз'ём перамыкача хуткасці-кручэння вентылятара ацяпляльніка.

24. Праверце праводнасць паміж высновай №7 раздыма выключальніка кандыцыянерам высновай №6 раздыма перамыкача хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка.

24. Праверце праводнасць паміж высновай №7…


Калі праводнасць прысутнічае, прыступайце да пункта №25, калі праводнасць адсутнічае, ухіліце абрыў у ланцугі правадоў паміж выключальнікам кандыцыянера і перамыкачом хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка.



25. Праверце праводнасць паміж высновай №4 раздыма перамыкача кірунку струменя паветра і высновай №6 раздыма перамыкача хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка.

25. Праверце праводнасць паміж высновай №4…


Калі праводнасць прысутнічае, то прыступайце да пункта №26, калі праводнасць адсутнічае, ухіліце абрыў у ланцугі правадоў паміж перамыкачамі.

26. Праверце перамыкач хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка. Калі перамыкач спраўны, прыступайце да пункта №27, калі перамыкач няспраўны, яго трэба замяніць.

27. Праверце праводнасць паміж Вывадам №3 перамыкача хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка і масай.

27. Праверце праводнасць паміж Вывадам №3…


Калі ёсць праводнасць, то прыступайце да пункта №28, калі праводнасці няма, ухіліце магчымы абрыў у ланцугі паміж перамыкачом хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка і масай, праверце провад масы G402.



28. Адлучыце раз'ём датчыка тэмпературы за выпарнікам.

29. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі раздыма датчыка тэмпературы за выпарнікам.

29. Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі…


Пераканайцеся, што са змяненнем тэмпературы супраціўленне паміж вывадамі змяняецца ў адпаведнасці з графікам.

Пераканайцеся, што са змяненнем тэмпературы…


Калі супраціў адпавядае графіку, то прыступайце да пункта №30, калі не адпавядае, то датчык тэмпературы за выпарнікам варта замяніць.

30. Адключыце лінію SCS з дапамогай тэстара.

31. Адлучыце раз'ём электроннага блока кіравання сістэмай упырску.

32. Праверце праводнасць паміж вывадамі раздыма датчыка тэмпературы за выпарнікам і вывадамі раздыма электроннага блока кіравання сістэмай упырску, як паказана на малюнку.

32. Праверце праводнасць паміж вывадамі раздыма…


Калі праводнасць прысутнічае, прыступайце да пункта №33, калі адсутнічае, ухіліце абрыў у ланцугі паміж датчыкам тэмпературы за выпарнікам і электронным блокам кіравання сістэмай упырску.



33. Праверце праводнасць паміж вывадам раздыма электроннага блока кіравання сістэмай упырску і масай.

33. Праверце праводнасць паміж вывадам раздыма…


Калі ёсць праводнасць, ухіліце замыканне на масу ў ланцугі, паміж датчыкам тэмпературы - за выпарнікам і электронным блокам кіравання сістэмай упырску. Калі праводнасць адсутнічае, праверце надзейнасць раздымаў электроннага блока кіравання сістэмай упырску, датчыка тэмпературы за выпарнікам, выключальніка падаўлення, выключальніка кандыцыянера. Калі ўсе раздымы спраўныя, заменіце электронны блок кіравання сістэмай упырску на спраўны і правядзіце праверку зноў. Калі пасля замены прыкметы няспраўнасцяў зніклі, варта замяніць электронны блок кіравання сістэмай упырску.

34. Пераканайцеся, што ціск у сістэме знаходзіцца ў межах допуску. Калі ціск у норме, заменіце выключальнік па ціску, калі ціск вышэй ці ніжэй нармальнага, варта ўхіліць чыннік пагаршэння ціску.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Варвара Верашчагіна
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Фіт 1: Ацяпляльнік і кандыцыянер
Наступныя ▶

Праверка ланцугоў сістэмы кандыцыянавання (мадэлі з правым рулём)
Праверка ланцуга перамыкача хуткасці кручэння вентылятара ацяпляльніка (мадэлі…
Праверка ланцуга вентылятара радыятара (мадэлі з правым рулём)
Праверка агульнага ланцуга вентылятараў радыятара і кандэнсатара
Праверка ланцуга вентылятара кандэнсатара (мадэлі з левым рулём)
Праверка ланцуга электрамагнітнай муфты (мадэлі з правым рулём)
Праверка ланцуга электрамагнітнай муфты (мадэлі з левым рулём)
Блок вентылятара ацяпляльніка — зняцце і ўстаноўка
Замена кампанентаў блока вентылятара ацяпляльніка
Блок кандыцыянера і ацяпляльніка — зняцце і разборка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Замена фільтраў сістэмы кандыцыянавання паветра Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Разгрузка паліўнай сістэмы (мадэлі з упырскам) Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Размяшчэнне джгутоў электраправодкі і раздымаў частка 1 (мадэлі з… Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Тэставанне сістэмы кіравання генератарам (мадэлі KG, KE, KQ і KU) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Мадэлі з аўдыёсістэмай premium без сістэмы навігацыі Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 23 + 34 ?

       



Фіт 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску і сілкавання
  • Сістэма кіравання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (з 06.2001 г)
  • Электрычныя схемы (з 06.2004 г)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.