2. Asigurați-vă că clemele portbagajului (C) nu sunt slăbite și că nu există scurgeri de lubrifiant. Dacă este necesar, înlocuiți clemele portbagajului.
3. Verificați arborele de antrenare (D) pentru îndoituri sau fisuri. Înlocuiți arborele de antrenare dacă este necesar.
4. Asigurați-vă că balamalele interioare (E) și exterioare (F) nu sunt deteriorate.
5. În timp ce țineți articulația interioară, balansați roata în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic pentru a vă asigura că nu există joc excesiv în articulații.
Sursa articolului pe site-ul web HondaBook.ru