a) Scoateți capacul coloanei de direcție.
b) Deconectați borna comutatorului fazei scurte/ lungi de la borna conectorului "16P".
c) Deșurubați cele două șuruburi și scoateți întrerupătorul.
d) Verificați continuitatea între terminale la fiecare poziție a comutatorului. (vezi tabelele "Comutator de control al luminii", "Comutator de semnalizare de viraj", "Comutator pentru faruri de ceață").
Masă. Comutator de semnalizare.
Masă. Comutator pentru lumini de ceață.
2. Reglarea axei optice a farurilor.
Notă: Înainte de a efectua operațiuni de reglare, îndepliniți următoarele condiții:
- Pe scaunul șoferului se află un pasager (aproximativ 55 kg).
- Nu sunt pasageri pe bancheta din spate.
- Mașina este parcata pe o suprafață plană.
a) Aprindeți farurile de ceață față.
b) Asigurați-vă că distanța de la farurile de ceață până la punctul central al spotului luminos este mai mică de 40 m.
c) Dacă rezultatul nu este cel descris, reglați axa optică a farurilor de ceață folosind șurubul de reglare așa cum se arată în figură.
![]() |
![]() |
3. Verificarea comutatorului luminii de frână.
a) Scoateți blocul de relee nr. 16 și verificați funcționalitatea siguranțelor și fixarea acestora.
- Verificați funcționarea luminilor de frână după înlocuirea siguranțelor.
- Dacă luminile de frână nu funcționează corect, adăugați următorul paragraf.
b) Deconectați întrerupătorul luminii de frână (A) de la conectorul cu 4 pini (B).

Masă. Comutator de control al luminii.
c) Verificați continuitatea între bornele comutatorului în fiecare poziție, așa cum se arată în tabel.
Informații obținute din această sursă: HONDABOOK.ru


