Uwaga:
- Nie testuj w pobliżu ognia lub gorących przedmiotów.
- Jeśli środki ostrożności nie będą przestrzegane, bateria może eksplodować i spowodować obrażenia u innych osób.
1. Upewnij się, że temperatura elektrolitu w akumulatorze wynosi 15-38°C.
2. Sprawdź obudowę baterii pod kątem pęknięć i wycieków.
Jeśli obudowa jest uszkodzona, wymień baterię.
3. Sprawdź poziom elektrolitu w każdym banku akumulatorów.
Jeśli poziom jest poniżej znaku "LOWER", dodać wodę destylowaną. Po dodaniu wody naładuj akumulator.
4. Sprawdź gęstość elektrolitu.
- Gęstość nominalna (w 20°C) — 1,25-1,29 g/cm3
5. Zmierz napięcie akumulatora.
- Napięcie znamionowe (w 20°C) - 12,7-12,9 V
Notatka:
- Przed przystąpieniem do pomiaru napięcia przekręć wyłącznik zapłonu w położenie "LOCK" i wyłącz wszystkie odbiorniki napięcia (reflektory, światła przeciwmgielne, wentylator, radio itp.).
- Jeśli silnik pracował przed pomiarem napięcia akumulatora, zatrzymaj silnik i odczekaj 5 minut.
6. Za pomocą testera sprawdź przydatność bezpieczników, upewnij się, że na ich zaciskach występuje przewodność.
- A) Sprawdź wytrzymałość mocowania zacisków akumulatora, brak korozji.
- B) Upewnij się, że bezpieczniki i bezpieczniki są nienaruszone.