Mjesečno provjeravajte razinu kočione tekućine u spremniku. Automobil ima dva spremnika u kojima je potrebno kontrolirati razinu kočione tekućine:
- spremnik glavnog kočionog cilindra;
- rezervoar glavnog cilindra hidrauličke spojke.
Kočiona tekućina u pogonu hidrauličkih kočnica mora se mijenjati u intervalima predviđenim propisima o održavanju vozila.
Prilikom dolijevanja koristite samo kočionu tekućinu marke Honda ili njen ekvivalent, kočionu tekućinu tipa DOT3 ili DOT4. Spremnik kočione tekućine koji se koristi mora biti hermetički zatvoren. Imajte na umu da kočiona tekućina tipa DOT5 nije prikladna za kočioni sustav vozila.
Razina kočione tekućine mora biti između oznaka «MIN» i «MAKS», koji su dostupni na prozirnoj stijenci spremnika glavnog kočionog cilindra. Pad razine kočione tekućine do oznake «MIN» ili ispod njega može biti posljedica kvara kočionog sustava. Kontaktirajte servis kako biste provjerili nepropusnost hidrauličkog pogona kočnice i stanje kočionih pločica.
Spremnik kočione tekućine podijeljen je u dva odjeljka. Kapacitet sekundarnog odjeljka je iza kapaciteta primarnog odjeljka. Označiti «MAKS» nanesena na spremnik primarnog odjeljka i naljepnica «MIN» - o kapacitetu sekundarnog odjeljka.
Dodavanje tekućine za kočnice u spremnik tekućine za kvačilo
Razina tekućine mora biti između oznaka «MIN» i «MAKS», koji se nanose na prozirnu stijenku hidrauličkog spremnika kvačila. Ako je razina tekućine pala do oznake «MIN», dodajte tekućinu za kočnice u spremnik i dovedite razinu do oznake «MAKS». Za dolijevanje se koristi ista radna tekućina kao i kod pogona hidrauličkih kočnica.
Pad razine radne tekućine u spremniku može biti posljedica kršenja nepropusnosti hidrauličkog pogona kvačila i curenja tekućine. U tom slučaju potrebno je hitno kontaktirati servis kako bi se provjerilo stanje komponenti i dijelova hidrauličkog pogona kvačila.