Napomena: Za uklanjanje i ugradnju osigurača tipa "A" koristite poseban izvlakač tipa "pinceta".
| Tip | Radi ispravno | Izgorjela |
| A (niske struje, 5 - 20A) |  |  |
| U (prosječne struje, 30 - 50A) |  |  |
| S (velike struje, 50-120A) |  |  |
Osigurači su dizajnirani na sljedeći način. rastopiti prije nego što se sve ožičenje ošteti u slučaju preopterećenja električnih krugova od baterije.
Napomena: Prije zamjene osigurača, utvrdite uzrok električnog preopterećenja i obavite sve potrebne popravke.
Upozorenje: Nemojte koristiti žicu umjesto osigurača, čak ni za privremenu instalaciju, jer to može oštetiti električni sustav i dovesti do požara.
1. Za promjenu osigurača, isključite paljenje.
2. Otvorite kutiju releja i osigurača i odredite koji je element pregorio.
Napomena: Poklopac kutije s osiguračima prikazuje nazive električnih krugova i karakteristike osigurača.
3. Ugradite samo osigurač s amperom naznačenim na poklopcu kutije s osiguračima.
4. Ako nema rezervnog osigurača, tada u kritičnim situacijama možete ukloniti osigurače iz položaja "RADIO br. 1" ili "LITRA", koji nisu potrebni za normalan rad automobila, i koristiti ih ako nazivna vrijednost odgovara potrebnoj.
Napomena: Nemojte koristiti osigurač s većom amperažom ili bilo koje druge predmete (kao što su "bube") za zamjenu pregorjelog osigurača. To može uzrokovati ozbiljniju štetu, uključujući požar.
5. Ako nemate osigurač nazivne vrijednosti, tada biste trebali koristiti osigurač niže vrijednosti, što je moguće bliže nazivnoj vrijednosti.
Napomena: preporuča se držati set rezervnih osigurača u vozilu.
6. Ako novi osigurač odmah pregori, to ukazuje na grešku u električnom sustavu.
Kutija s osiguračima u motornom prostoru.
Sedan. Kutija s osiguračima u unutrašnjosti automobila.
Hatchback. Kutija s osiguračima u unutrašnjosti automobila.
(Izvornik se nalazi na web stranici: hondabook.ru)