2. Свържете (+) проводника от батерията към клема #1 на конектора и (-) проводника към клема N92 и се уверете, че електродвигателят е превключил на ГОРЕЩА (нагряване) позиция. Ако свържете кабелите наобратно, e / двигателят трябва да премине в позиция COOL (охлаждане).
3. Измерете съпротивлението между щифтове #5 и #7.
- Стандартно съпротивление: 4,2-7,8 kΩ
4. Измерете съпротивлението между щифтове #3 и #7.
Стандартно съпротивление:
- При максимално положение на нагряване (MAX HOT): 3,52-6,55 kΩ
- В позиция MAX COOL: 0,85-1,09 kΩ
5. Ако e / двигателят не работи, както е описано в параграф 2, отстранете го. и проверете работата на тягата.
6. Ако прътът се движи свободно, сменете e/мотора на смесителната клапа.