2. Загрейте седлото на задния лагер с помощта на 1000 W сешоар за около пет минути (50-60°C).
3. Отделете задния корпус от страничния корпус на задвижващия вал, като поставите плоска отвертка в пролуките и ги повдигнете.
Забележка: Не повреждайте статора с върха на отвертката.
4. Отделете задния корпус от страничния корпус на задвижващия вал.
Забележка: Разделете задния корпус и страничния корпус на задвижващия вал, така че статорът да остане със задния корпус.
5. Отделете задния корпус от модула статор/токоизправител, като отстраните четирите винта и клемната гайка.
6. Разпоете токоизправителя от проводниците на статора.
- За да избегнете повреда на диодите от топлина, затегнете проводниците на статора с клещи за разсейване на топлината и използвайте само поялник с дълъг накрайник.
- Мощността на поялника трябва да бъде 100 W.
7. Инсталирането на нов токоизправител се извършва в обратен ред на демонтаж.
- За да не повредите диодите при нагряване и да осигурите качествена връзка, използвайте поялник само с дълъг накрайник.
- Използвайте само телена спойка, в противен случай спойките ще ръждясват.