HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
HR-V 1 (1998-2006, benzín)

Demontáž usmerňovača (Mitsubishi) (Honda HR-V 1)

  • Hlavná
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické vybavenie motora
  • Demontáž usmerňovača (Mitsubishi)
0
1. Odskrutkujte štyri priechodné skrutky.

1. Odskrutkujte štyri priechodné skrutky.


2. Nahrievajte sedadlo zadného ložiska pomocou 1000 W sušiča vlasov asi päť minút (50-60°C).

2. Nahrievajte sedadlo zadného ložiska pomocou…


3. Oddeľte zadný kryt od bočného krytu hnacieho hriadeľa vložením plochého skrutkovača do medzier a ich vypáčením.

Poznámka: Nepoškoďte stator špičkou skrutkovača.


Poznámka: Nepoškoďte stator špičkou skrutkovača.


4. Oddeľte zadný kryt od bočného krytu hnacieho hriadeľa.



Poznámka: Oddeľte zadný kryt a bočný kryt hnacieho hriadeľa tak, aby stator zostal so zadným krytom.


Poznámka: Oddeľte zadný kryt a bočný kryt…


5. Oddeľte zadný kryt od zostavy statora/usmerňovača odstránením štyroch skrutiek a matice svorky.

5. Oddeľte zadný kryt od zostavy…


6. Odpájkujte usmerňovač od vodičov statora.
  • Aby ste predišli poškodeniu diód teplom, upevnite vodiče statora pomocou klieští na odvádzanie tepla a používajte iba spájkovačku s dlhým hrotom.
  • Výkon spájkovačky by mal byť 100 W.

Výkon spájkovačky by mal byť 100 W.


7. Inštalácia nového usmerňovača sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
  • Aby ste predišli poškodeniu diód zahrievaním a zabezpečili kvalitné spojenie, používajte spájkovačku len s dlhým hrotom.
  • Používajte iba drôtenú spájku, inak spájkované spoje hrdzavejú.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Emil Safonov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
HR-V 1: Elektrické vybavenie motora
Ďalšie ▶

Testovanie generátora/regulátora
Testovanie riadiaceho systému generátora (modely KG, KE, KQ a KU)
Kontrola nabíjacieho systému pomocou testovacej lampy
Oprava generátora (Mitsubishi)
Oprava generátora (Denso)
Kontrola kief generátora (Denso)
Kontrola kief generátora (Mitsubishi)
Testovanie zberných krúžkov rotora generátora
Testovanie statora generátora
Výmena zadného ložiska (Mitsubishi)
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Kontrola usmerňovača generátora Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 15 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva a ovládanie
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.