Знімаються компоненти
Перед зняттям скла зніміть наведені нижче компоненти.
Внутрішнє дзеркало заднього огляду (див. вище).
Верхню кришку капота (див. нижче).
Важелі передніх склоочисників (див. гл. Електроустаткування).
Зняття та встановлення бічних молдингів/зняття тримачів
Під час зняття тримачів нагрійте їх феном (прибл. до 110-120°С), розм'якшіть двосторонній скотч і зніміть його за допомогою кусачок.
Не подряпайте кузов.
Не перегрівайте місця приклеювання на кузові, оскільки колір фарби може змінитися.
Щоб захистити пластикові компоненти від деформації, захистіть від гарячого повітря алюмінієвою фольгою.
Спосіб встановлення рояльного дроту
Пропустіть рояльний дріт на кожному куті, як показано на малюнку, тягніть дріт у напрямках стрілок і розріжте клей.
На малюнку показаний вигляд із зовнішнього боку.
Місця встановлення гумових прокладок та кріплень/місця нанесення ґрунтовки
Установка гумових прокладок та кріплень виконується за мітками суміщень на склі.
На місце встановлення молдингу наноситься ґрунтовка ЗМ N-200 або еквівалентна.
Встановлення верхнього молдингу
Нанесіть клей на обидва кінці верхнього молдингу, як показано на малюнку, встановіть на скло відповідно до розмірів, показаних на малюнку, і притисніть.
Поєднайте позначки центру молдингу та скла та притисніть молдинг.
Після встановлення молдингу встановіть нове ущільнення молдингу.
Встановлення кріплень на кузові/установка тримачів/нанесення грунтовки на кузов
Перед встановленням тримачів очистіть контактні поверхні кузова чистим бензином або спиртом, зніміть папір із двостороннього скотча тримача та встановіть тримач на кузов, сумісний із виїмками. Після встановлення тримача нанесіть на його краї клей (двохкомпонентний епоксидний клей).