HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Fit 1 (2001-2008)

Indicatoare ale grupului de instrumente (Honda Fit 1)

  • Principal
  • Honda Fit
  • 1 (2001-2008)
  • Informații generale
  • Manual
  • Indicatoare ale grupului de instrumente
0
1. Indicatoare de semnalizare. Indicatoarele clipesc atunci când sunt activate indicatoarele de direcție sau luminile de avarie. Dacă indicatoarele clipesc prea repede, aceasta indică o conexiune proastă în circuitul semnalizatorului sau o lampă de semnalizare defectă.

2. Indicatorul farurilor pentru faza lungă se aprinde când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.

3. Indicatorul luminii laterale se aprinde când luminile laterale sunt aprinse.

4. Indicator de temperatură scăzută a lichidului de răcire a motorului. Indicatorul se aprinde (verde) când motorul este rece și rămâne aprins până când motorul se încălzește. Este recomandat să începeți conducerea când motorul se încălzește și indicatorul se stinge.

Grup de instrumente (modele până în 2006).

Grup de instrumente (modele până în 2006).
1 - turometru,
2 - spirometru,
3 - buton, comutare kilometraj/contor de parcurs,
4 - indicator de cantitate de combustibil,
5 - contor de parcurs/contor de parcurs,
6 - indicatori.


5. Indicator sistem blocare motor.

Indicatorul se aprinde pentru câteva secunde când cheia de contact este rotită în poziția "II", apoi se stinge.

Indicatorul începe să clipească dacă senzorul de imobilizare nu poate recunoaște semnalul; de la o cheie sau telecomanda "SMART KEY". În acest caz, nu veți putea porni motorul.



6. Indicator dezactivare airbag lateral.

Indicatorul se aprinde timp de 5 secunde când cheia este în contactul în poziţia "II". Dacă nu există pasager pe scaunul din față, indicatorul continuă să se aprindă dacă există un scaun pentru pasager în spatele scaunului din față, indicatorul se stinge.

7. Indicator al stării sistemului de frână de mână și al nivelului lichidului de frână.

a) Indicatorul se aprinde dacă:
  • frana de parcare cuplata;
  • nivel scăzut al lichidului de frână sau scurgere de servofrână;
  • circuitul electric al indicatorului este defect.

b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, trebuie să încetinești, să ieși de pe drum și să oprești cu grijă mașina. Puteți modifica viteza frânând motorul și acționând frâna de parcare, dar nu uitați să apăsați pedala de frână pentru a aprinde luminile de frână pentru a avertiza șoferii din spatele vostru despre frânare.

Verificați frâna de parcare pentru a vedea dacă este activată. Dacă frâna de mână este oprită și indicatorul rămâne aprins după ce este eliberat, există o problemă cu sistemul de frânare.

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor.

Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, adăugați lichid în siguranță; verificați performanța de frânare a vehiculului la nivel local. Dacă simțiți că frânele încă funcționează destul de bine, atunci conduceți cu atenție vehiculul la cea mai apropiată unitate de reparații. Dacă frânele nu funcționează, vehiculul va trebui să fie tractat sau remorcat pentru reparații.

Avertisment: Conducerea într-un vehicul cu lichid de frână scăzut este periculoasă.




8. Indicator de presiune scăzută a uleiului de motor
  • a) Indicatorul se aprinde dacă presiunea uleiului de motor este prea scăzută.
  • b) Dacă indicatorul clipește sau se aprinde în timpul conducerii, trebuie să vă opriți pe marginea drumului și să opriți motorul.

Indicatorul poate clipi după o frânare puternică sau când motorul este la ralanti. Nu există nicio defecțiune dacă indicatorul se stinge cu o ușoară creștere a turației motorului.

Lumina se poate aprinde când nivelul uleiului de motor este prea scăzut. Dar acest indicator nu are scopul de a vă informa despre nivelul scăzut al uleiului, așa că verificați periodic nivelul cu o joja.

Verificați nivelul uleiului și asigurați-vă că nu există scurgeri.
  • Dacă nivelul uleiului este în limite acceptabile și nu există scurgeri, tractați sau evacuați vehiculul pentru reparație,
  • Dacă nivelul uleiului este sub nivelul minim admis și nu există scurgeri, adăugați ulei și porniți motorul. Dacă lumina clipește sau rămâne aprinsă, opriți motorul și cereți remorcarea sau remorcarea vehiculului pentru reparații.

Grup de instrumente (modele din 2006).

Grup de instrumente (modele din 2006).
1 - turometru,
2 - vitezometru,
3 - buton de comutare al contorului de parcurs/contor de parcurs,
4 - indicator de cantitate de combustibil,
5 - contor de parcurs/contor de parcurs,
6 - indicatori.


9. Indicator, "verificare motor" (VERIFICARE MOTOR).



Indicatorul se aprinde atunci când cheia de contact este rotită în poziția "II" timp de câteva secunde și apoi se stinge, informând șoferul că sistemul de management al motorului este verificat. Dacă indicatorul rămâne aprins sau se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului electronic de management al motorului. În acest caz, este necesar să vă mutați la locul de reparații și să diagnosticați sistemul de control al motorului.

10. Indicator de încărcare, baterie.

a) Indicatorul se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "II" și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.

b) Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, atunci sistemul de încărcare este defect sau cureaua de transmisie a generatorului este slăbită (ruptă). Cu toate acestea, motorul va continua să funcționeze până când bateria este complet descărcată. Opriți echipamentele suplimentare (aer condiționat, ventilator, radio etc.) și mutați-vă la locul de reparații.

11. Indicator de poziție a selectorului în domeniul "D".

Un indicator intermitent indică o defecțiune a transmisiei automate.

12. Indicator nivel scăzut de combustibil. Indicatorul se aprinde când nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil este mai mic de 7 litri.

13. Indicator centură de siguranță a șoferului deblocată.

Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat pentru câteva secunde și apoi se stinge; dacă șoferul poartă centura de siguranță. Dacă șoferul nu poartă centura de siguranță, indicatorul continuă să se aprindă.



14. Indicator al unei uși deschise sau slab închise.

Indicatorul rămâne aprins până când toate ușile sunt bine închise.

15. Indicator de creștere a temperaturii lichidului de răcire a motorului. Indicatorul se aprinde (roșu) când temperatura se apropie de un nivel critic, ceea ce indică supraîncălzirea motorului. În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur și urmați procedurile descrise în secțiunea "Supraîncălzirea motorului" din acest capitol. Eliminați cauza supraîncălzirii.

16. Indicator sistem airbag (SRS).

Indicatorul se aprinde atunci când cheia de contact este în poziția "I" sau "II". După câteva secunde, indicatorul se va stinge. Dacă indicatorul nu se aprinde sau se aprinde în timpul conducerii, există o defecțiune la componentele sistemului SRS.

17. Indicator sistem antiblocare frânare (ABS).

După punerea contactului, indicatorul se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Dacă indicatorul se aprinde în timpul conducerii, sau indicatorul nu se aprinde sau nu se stinge când motorul este pornit, atunci este posibil să existe o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare.

18. Indicator servodirecție electrică.

Indicatorul se aprinde atunci când apare o defecțiune la servodirecția electrică.

Opriți vehiculul într-un loc sigur și opriți motorul. Așteptați câteva minute și porniți din nou motorul, dacă lumina rămâne aprinsă, evacuați vehiculul la un loc de reparații.

19. Indicator pentru chei "SMART KEY". Indicatorul se aprinde pentru câteva secunde când cheia de contact este rotită în poziția "II" sau "0", apoi se stinge.



Dacă indicatorul continuă să se aprindă, aceasta indică o defecțiune a sistemului "CHEIE SMART".

20. Indicatorul modului de schimbare manuală se aprinde dacă selectorul de transmisie automată este în poziția "D" și comutatorul pentru modul de schimbare manuală este apăsat. Pentru o descriere mai detaliată, consultați secțiunea "Conducerea unei mașini cu transmisie automată". Dacă indicatorul clipește în timpul conducerii, este posibil să existe o defecțiune a sistemului.

21. Indicator al vitezei selectate în modul de schimbare manuală. Indicatorul arată treapta cuplată dacă selectorul transmisiei automate este în poziția "D" și modul de schimbare manuală a treptelor este cuplat. Pentru o descriere mai detaliată, consultați secțiunea "Conducerea unei mașini cu transmisie automată".

21. Indicator al vitezei selectate în modul de…

Consultați sursa originală de pe site-ul web hondabook
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Varvara Vereshchagina
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Fit 1: Manual
Următorul ▶

Indicator de cantitate de combustibil
Tahometru — informații generale
Contorul de parcurs și contorul de parcurs
Încuietoarea ușii
Puncte de instalare pentru cricul de garaj și picioarele de ridicare
Ridicatoare de geamuri — informatii generale
Alarmă luminoasă într-o mașină
Sistem de reglare a farurilor
Capota si usa din spate
Clapeta rezervorului de combustibil
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Indicatoare ale grupului de instrumente Honda Accord 6 (1997-2002)
Indicatoare ale grupului de instrumente Honda Civic 7 (2000-2005)
Indicatoare de direcție față și lumini laterale Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Demontare și instalare grupului de instrumente Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Instrumente și comenzi Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 18 ?

       



Fit 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție și alimentare
  • Sistem de control
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie și reductor
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de siguranta
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (din 06.2001)
  • Scheme de cablare (din 06.2004)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.