Uwaga: aby uniknąć uszkodzenia dłoni ostrymi krawędziami, należy nosić rękawiczki.
1. Oczyść powierzchnię stykową korpusu z kleju, pozostawiając na powierzchni 1-2 mm kleju.
Uwaga: jeżeli podczas cięcia usunięto cały klej, należy oczyścić powierzchnię korpusu szmatką nasączoną rozpuszczalnikiem i odczekać 30 minut. Następnie pokryj powierzchnię korpusu nową warstwą kleju o grubości 2 mm.
2. Oczyścić i odtłuścić powierzchnię styku szyby oraz powierzchnię styku szyby z korpusem.
3. Zamontuj szybę na korpusie. Nałóż znaczniki wyrównania na szybę i korpus, jak pokazano na ilustracji.
Uwaga: Nie uszkadzaj szyb ani lakierowanych powierzchni korpusu.
4. Zamontuj uszczelkę (A) i kołki (B i C) na szybie (D), jak pokazano na ilustracji.

5. Za pomocą pędzla nałóż podkład na szybę w sposób pokazany na rysunku.
Uwaga: oczyścić powierzchnię z brudu i tłuszczu, po nałożeniu podkładu nie dotykać powierzchni, w przeciwnym razie połączenie nie zostanie uszczelnione.
Uwaga: Należy użyć podkładu przeznaczonego do montażu szkła. Czas schnięcia podkładu podany jest w instrukcji użytkowania.

6. Za pomocą pędzla nałóż podkład na karoserię w sposób pokazany na zdjęciu. Poczekaj 10 minut.
Uwaga: oczyścić powierzchnię z brudu i tłuszczu, po nałożeniu podkładu nie dotykać powierzchni, w przeciwnym razie połączenie nie zostanie uszczelnione.

7. Nałóż klej (A) na powierzchnię stykową szyby (B), uszczelnij i przytnij, jak pokazano. Poczekaj 30 minut.

8. Zamontuj listwę (B) na szybie (A), jak pokazano.

9. Zamontować szybę (A) wraz z listwą (B) na korpusie zgodnie z oznaczeniami. Lekko dociśnij szybę, najpierw w rogach, a następnie na całej powierzchni styku. Nie otwieraj ani nie zamykaj drzwi samochodu, dopóki klej nie wyschnie.

10. Usuń nadmiar kleju ze szkła lub lakierowanych powierzchni karoserii.
11. Poczekaj 1 godzinę. Sprawdź i wyeliminuj nieszczelności połączeń.
a) Po upływie czasu utwardzania sprawdzić połączenie pod kątem wycieków.
b) Napraw wszelkie nieszczelności za pomocą uszczelniacza do szyb samochodowych.
12. Zamontuj osłonę słupka A (patrz rozdz "Wykończenie wnętrza").
Tekst został zaczerpnięty ze strony internetowej HondaBook.ru
