Pažnja:
- Postavite dizalicu i oslonce ispod vozila samo na predviđena mjesta.
- Radi sigurnosti, stavite uklonjeni kotač ispod bočnog praga na stražnjoj strani dizalice.
- Nemojte oštetiti boju na štitniku blatobrana.
- Uklonite automatski mjenjač polako tako da ne dodirnete električne žice.
1. Odspojite kabele s baterije.
Najprije odspojite kabel s minus pola.
2. Uklonite montažnu ploču, bateriju i ladicu za bateriju.
3. Uklonite stezaljke kabela baterije s baze ispod ladice i pomaknite negativni kabel u stranu.
4. Uklonite bazu ladice za baterije.
5. Uklonite zračni kanal i kućište pročistača zraka.
6. Odvijte čep za ispuštanje i ispustite ulje automatskog mjenjača.
7. Zamijenite brtvenu podlošku i zategnite odvodni čep.

8. Odvojite žice pokretača i oslobodite crijevo za odzračivanje i crijevo hladnjaka iz stezaljki.

9. Odvojite uzemljenu žicu, kao i konektore tlačnih solenoida kvačila automatskog mjenjača A i B, osjetnika brzine izlaznog vratila i tlačne sklopke kvačila 3. stupnja prijenosa. Otpustite električno ožičenje iz stezaljke.
Ne dopustite da voda, ulje itd. uđu u konektore.

10. Odvojite konektor e-ventila za zaključavanje pretvarača zakretnog momenta i e-ventila A mjenjača.
11. Odvojite crijeva hladnjaka ulja automatskog mjenjača od cijevi, začepite crijeva i cijevi čepovima. Pričvrstite crijeva s rupama okrenutim prema gore kako biste spriječili prolijevanje ulja.
12. Odvojite konektore e/ventila B i C mjenjača, uklonite stezaljku e/ožičenja.

13. Odvojite konektor osjetnika brzine međuvratila i uklonite stezaljku električnog ožičenja.
14. Izvadite iz nosača i odspojite konektor prekidača poluge mjenjača automatskog mjenjača.

15. Odvojite konektor tlačne sklopke kvačila 2. i uklonite opružni podupirač.
Ne dopustite da voda, ulje itd. uđu u konektor.

16. Odvijte pričvrsne vijke kućišta automatskog mjenjača.

17. Odvijte vijke prednjeg nosača.

18. Uklonite blatobran.

19. Uklonite rascjepka i odvrnite maticu kuglastog zgloba. Odvijte vijke uzdužne poluge s donjeg kraka i skinite ga s zgloba upravljača, vidi pogl. Prednji i stražnji ovjes.
20. Odvijte vijak amortizera i uklonite njegovu vilicu, vidi pogl. Prednji i stražnji ovjes.
Na modelima s 2 kotača uklonite vilice s lijeve i desne strane.
Na modelima s pogonom na 4 kotača, uklonite vilicu s desne strane.
21. Postavite oznake poravnanja na prednje i stražnje grede s lijeve i desne strane.
![]() |
![]() |
22. Otpustite cijevi servoupravljača iz stezaljki i uklonite prednje grede i samu gredu.

23. Odvojite desnu i lijevu pogonsku osovinu od diferencijala i srednjeg vratila (4WD modeli).
Umotajte klinove pogonskog vratila u plastične vrećice kako biste spriječili ulazak ulja i prljavštine.

24. Modeli s 4 kotača: Uklonite međuvratilo.
Zamotajte područja klinova na oba kraja osovine plastičnim vrećicama kako biste spriječili ulazak ulja i prljavštine.

25. Uklonite poklopac pretvarača zakretnog momenta i upravljački kabel, odvrnite vijke pogonskog diska.
2WD modeli
(1) Uklonite poklopac pretvarača zakretnog momenta.
(2) Odvijte vijke podupirača, kabela i uklonite poklopac.
Obavezno uklonite sve vijke stalka prije uklanjanja poklopca.
(3) Uklonite polugu s upravljačke osovine. Odspojite kabel s osovine.
Tijekom uklanjanja nemojte previše savijati kabel.
(4) Okrenite remenicu radilice i uklonite vijke pogonske ploče.

4WD modeli
(1) Uklonite poklopac pretvarača zakretnog momenta.
(2) Uklonite poklopac kabela i uklonite vijke opružne opruge.
(3) Skinite osovinu mjenjača, zatim uklonite ručicu s upravljačke osovine i odvojite upravljački kabel.

Tijekom uklanjanja nemojte previše savijati kabel.
(4) Okrenite remenicu radilice i uklonite vijke pogonske ploče.
(5) Odvojite pogonsko vratilo od kućišta prijenosa.
Postavite oznake za poravnanje na pogonsko vratilo i kućište prijenosa.

26. Pričvrstite kuke i podignite motor.

27. Poduprite automatski mjenjač dizalicom.
28. Odvijte vijke i matice montažnih nosača automatskog mjenjača.

29. Odvijte pričvrsne vijke opruge usisnog razvodnika.
30. Odvijte vijke stražnjeg nosača.
31. Provjerite jesu li sve cijevi i električno ožičenje odvojeni od automatskog mjenjača.
32. Poduprite automatski mjenjač dizalicom, pomaknite ga s bloka cilindra tako da 14 mm dugi pričvrsni klinovi otkače, spustite ga i uklonite s dna.
33. Uklonite pretvarač zakretnog momenta iz automatskog mjenjača.
34. Skinite starter s automatskog mjenjača.

(Izvornik ćete pronaći na portalu: www.HondaBook.ru)


