1. Ne radite s rashladnim sredstvom u zatvorenom prostoru ili u blizini otvorenog plamena.
2. Uvijek nosite zaštitne naočale.
3. Pazite da vam rashladno sredstvo ne dospije na kožu, oči ili usta.
U slučaju poraza:
- a) Ne trljajte opečeno mjesto.
- b) Isperite opečeno mjesto s puno hladne vode i namažite kožu čistim vazelinom.
- c) Ne pokušavajte se sami liječiti, odmah kontaktirajte medicinsku ustanovu.
4. Nemojte zagrijavati ili spaljivati cilindre rashladnog sredstva.
5. Ne ispuštajte cilindre i ne izlažite ih udarcima.
6. Nemojte pokretati kompresor bez dovoljno rashladnog sredstva. Nedostatak rashladnog sredstva dovodi do nedovoljnog podmazivanja kompresora, što može dovesti do njegovog kvara.
7. Nemojte otvarati visokotlačni ventil na bloku manometra dok kompresor radi. Ako je visokotlačni ventil otvoren, promijenit će se smjer protoka rashladnog sredstva, uzrokujući kvar kompresora.
8. Nemojte prepuniti sustav. Višak rashladnog sredstva dovodi do nedovoljnog hlađenja, prekomjerne potrošnje goriva i pregrijavanja motora.
9. Koristite samo rashladno sredstvo R134a.
Na prvim modelima, klimatizacijski sustav koristio je rashladno sredstvo R12. Trenutno klimatizacijski sustav koristi rashladno sredstvo R134a. Velike razlike u svojstvima rashladnog sredstva R12 i R134a zahtijevaju različite sustave klimatizacije za svaku vrstu rashladnog sredstva. Nikada ne dopustite da se rashladna sredstva R12 i R134a miješaju, čak ni u malim količinama, jer To će uzrokovati ozbiljne probleme s klimatizacijskim sustavom.
10. Koristite samo SP-10 kompresorsko ulje.
Pažnja: miješanje ulja namijenjenih različitim klimatizacijskim sustavima dovodi do kvara kompresora.
11. Koristite O-prstenove i brtve dizajnirane samo za vrstu rashladnog sredstva koje se koristi.
Oprez: rashladno sredstvo R134a uništit će brtve za rashladno sredstvo R12 i sustav će pasti pod tlakom.
12. Budite oprezni pri zatezanju spojeva.
a) Nanesite malo kompresorskog ulja na gumene brtve priključaka kako biste olakšali zatezanje i spriječili curenje rashladnog sredstva.
b) Prilikom zatezanja matica koristite dva ključa kako biste spriječili uvijanje cijevi.
c) Zategnite samo navedenim momentom.
13. Odmah postavite čepove na otvorene krajeve crijeva i priključke kako biste spriječili ulazak vlage i prašine.
14. Ispustite rashladno sredstvo kroz ventil za punjenje prije postavljanja novog kompresora, inače će ulje kompresora prskati zajedno s rashladnim sredstvom kada se utikač ukloni.