Кто же больше всего подходит на роль учителя? Если у вас пока нет собственного автомобиля, то выбирать учителя нужно, ясное дело, среди тех, у кого есть автомобиль. Итак, первый критерий — наличие автомобиля. Если есть выбор, на чем учиться, выберите отечественный автомобиль:
- Если вы нечаянно его повредите (все в жизни бывает), ремонтировать автомобиль отечественного производства намного дешевле, чем иномарку.
- Иномарки легче в управлении за счет гидроусилителя руля, гидроусилителя тормозов и других приятных функций. По реальность такова, что в автошколе вы будете учиться на стареньких Жигулях или Волге. Знаете, поворачивать руль Волги довольно сложно после иномарки, где на месте руль крутится одним пальцем
- Иномарки заметно резвее отечественных автомобилей -стоит вам немного нажать педаль акселератора, и мотор уже наберет пару тысяч оборотов. На высокооборотистом моторе учиться сложнее, поскольку больше вероятность того, что он или заглохнет, если вы неправильно отпустите педаль сцепления, или же быстро рванет с места... в столб.
- На многих иномарках автоматическая коробка передач (или ее разновидность). Научиться ездить на таком автомобиле очень просто, но АКПП — это принципиально другое, нежели коробка с ручным переключением передач. Лучше сначала научиться ездить на «механике», а потом уже на «автомате».
Мы выяснили, что учиться лучше на отечественном автомобиле, поскольку вы погрузитесь в «ауру», окружающую автошколу - не думаете же вы, что будете учиться на Mercedes’e. По среди «нашемарок» лучше выбирать автомобили, находящиеся в среднем или отличном состоянии. На неисправном автомобиле и ездить-то сложно, не то что учиться. Конечно, если выбора нет, то пойдет и старенький «Москвич» с двигателем, который работает так, будто скоро «падет смертью храбрых», и «ест» масла больше, чем бензина.
Совет. Если в пути вы обнаружили, что вам нужно долить масла, будьте внимательны. Нельзя смешивать масла разных типов, например, полусинтетику с «минералкой» или синтетику с полусинтетикой. Также желательно доливать масло одного производителя. Если масла нужного производителя не оказалось, купите масло одного типа с вашим (например, если у вас залита полусинтетика, купите полусинтетику), а когда доберетесь домой, обязательно поменяйте масло.
2-й критерий — это доверие. Вы должны доверять тому человеку, у которого будете учиться. Вы должны быть уверены в нем. а именно — уверены в том, что он не будет смеяться над вашими «первыми шагами», не будет кричать на вас, когда вы неправильно выжмете сцепление и в салоне завоняет «сцеплением». Все бывает. Сразу предупредите его, что он отдает свой автомобиль в руки человека, который вообще не умеет ездить. Пусть ои будет психологически к этому подготовлен. Лучше сразу обо всем его предупредить — лучше, если он откажется от вас сразу, чем всю дорогу обратно будет вам пенять на то, что вы испортили его сцепление. Почему мы говорим о сцеплении? Да потому что именно оно больше всего страдает, когда вы учитесь ездить. Если столб еще можно объехать с первого раза, то вот правильно выжать сцепление получается далеко не у всех. Кого же можно выбрать в качестве учителя? Друга, брата, отца (если есть другие варианты, никто ничего против не имеет). Именно в такой последовательности. Было установлено, что учащиеся менее комплексуют перед своими друзьями, чем перед родственниками. Если выбирать между братом (сестрой) и отцом, то более уверенно вы будете себя чувствовать с братом или сестрой, нежели с отцом.
Можно договориться с инструктором автошколы о внештатных занятиях — это частая практика, когда инструктор в нерабочее время на своем автомобиле будет обучать вас азам вождения. При выборе инструктора обратите внимание на то, что он за человек — это прежде всего. Тут могут иметь место всякие нюансы: с одной стороны, вам может повезти, и он станет вашим другом, но с другой — можете серьезно нарваться, даже на сексуальные домогательства, если вы девушка.
3-й критерий — наличие опыта, в том числе и педагогического. Если человек сам толком tie научился ездить, то как он может кого-то научить? Знаете, говорят (и совершенно справедливо): какой учитель, такой и ученик.
Итак, мы определились, что при выборе инструктора вам нужно обращать внимание на:
- наличие автомобиля;
- фактор доверия — если вы не доверяете человеку или боитесь ошибиться при нем (опасаясь насмешек), то лучше поискать другого инструктора;
- наличие опыта.