Почему многие покупают права? Давайте разберемся. На самом деле, тут все просто и прозрачно, вот 2 основных стереотипа:
- Я и так умею водить! Зачем мне что-то сдавать, если можно их купить и не тратить свое время.
- Я боюсь сдавать на права. А вдруг не сдам? Что тогда делать?
Юмор.
На курсах шоферов:
— Господи, сколько разных правил! Жизни человеческой не хватит, чтобы все их нарушить!
В первом случае человек сильно самоуверен, а во втором, наоборот, перед нами человек мнительный, неуверенный в себе. С точки зрения психологии, чрезмерная уверенность, как и чрезмерная неуверенность — явления отрицательные. В первом случае вас можно сравнить с человеком, который немного умеет плавать, а идет в море в 4-х бальный шторм — ему море по колено. А во втором — с человеком, который боится утонуть и не заходит в воду. В нервом случае утонул, а во втором — так и не научился плавать. Все должно быть в меру. Уверенность ваша очень быстро улетучится, когда на равнозначном перекрестке вы не пропустите автомобиль, приближающийся к вам справа. А неуверенность приведет к тому, что вы станете «помехой на дороге», а потом вообще забросите права и продадите автомобиль, рассказывая всем, что «не мое это дело».
Уверенному можно сказать вот что. Вы учитесь, прежде всего, для себя, а не для инспектора, которому будете показывать права. Да, купленные права ничем визуально не отличаются от прав, полученных своими силами. По ведь в процессе обучения вы получаете первый опыт, который часто оказывается фундаментальным. И тут дело даже не в навыках вождения. Вы можете быть чемпионом мира по автогонкам, можете превосходно управлять автомобилем, но не знать элементарных правил движения: правил переезда перекрестков, равнозначных дорог и т.д. Конечно, сигналы светофора и знак пешеходного перехода знают все — все мы были когда-то пешими. А вот с остальными знаками может быть туговато. Представьте, что будет, если вы, не зная Правил, выедете на реверсивную полосу и направление движения поменяется. Правильно, вы растеряетесь и попадете в аварию — ведь машины начнут двигаться вам навстречу. Инструкторы в школах научат вас не только трогаться с места и элементарным правилам дорожного движения. Вы будете рассматривать всевозможные дорожно-транспортные ситуации, тренироваться сдавать экзамен в ДПС — ведь в автошколах установлены такие же программы. А на практике можете попросить обучить вас приемам контраварийного вождения, если вы, конечно, достаточно хорошо управляете автомобилем.
Совет. Стоит ли экономить на масле? Давайте посчитаем вместе. Поскольку я не знают какой у вас автомобиль, возьмем среднестатистическую иномарку «в возрасте» (ну, конечно, не 20-летнюю). Хорошее минеральное масло (опять-таки я не знаю тип вашего двигателя, поэтому не могу порекомендовать, какое именно масло лучше) стоит в пределах 30$ (вместе с масляным фильтром). В то же время дешевое масло с дешевым фильтром стоит 10$. 2$ экономии. С одной стороны — это деньги, но что вы скажете, когда вам придется отдать 300-400$ только за замену колец вашего мотора? Ведь хорошее масло лучше смазывает двигатель, следовательно, его детали будут более долговечными. К тому же за счет лучшей смазки двигатель расходует меньше масла, тише работает и «легче» запускается. Поэтому на масле лучше не экономить. Только перед покупкой уточните, какой тип масла подходит для вашего двигателя.
Во втором случае вам также нужно пойти сдать на права, а не покупать их. Подумайте сами. Даже если у вас не получится с первого раза — всегда есть вторая попытка. Если она будет удачной, вы сэкономите деньги, которые бы потратили на взятку — будем называть вещи своими именами. Причем, с точки зрения закона, виноват не только сотрудник ДПС, который взял взятку, но и вы, потому что вы ее ему предложили. Ну да ладно, не будем о законе. Если смотреть на все это с точки зрения экономии, то выгоднее именно сдавать на права самому. Ведь чтобы купить права, вам нужно в любом случае поступить в какую-либо автошколу, чтобы она подала ваши документы. Самостоятельно подать документы на сдачу прав нельзя. Конечно, за деньги можно, но данная услуга будет оплачиваться по «VIP»-тарифу, т. е. в несколько раз дороже. Теперь считаем: услуги автошколы (они постоянны, даже если вы не будете ходить на занятия) плюс взятка. Если попытаться сдать самому, то заплатите только первую сумму, а на вторую можно будет хорошо отметить сдачу экзамена, тем более что будет что отмечать — вы сдали самостоятельно. Если не получится с первого раза, как уже я говорил, будет вторая попытка. Тут можно уже заплатить. К тому же, если платить на этом этапе, то иена «услуги» будет в несколько раз ниже. Как ни крути, а если попытаться сдать самому, то в любом случае сэкономишь.
Как показывает практика, большинство выпускников автошкол самостоятельно сдают экзамены в ДПС (я имею в виду большинство из тех, кто добросовестно посещал все занятия). Объясняется это тем, что в автошколах такие же компьютеры с такими же программами — на экзамене в ДПС вы будете себя чувствовать как рыба в воде.
В свое время я посту пня в автошколу, когда занятия там уже начались (попал туда на 2-ю неделю занятий), но, тем не менее, впутришкольпый экзамен сдал самый первый, с .экзаменом в ДПС тоже проблем не было. А тоже думал, что сам не сдам, а сдал.
В общем, платить не спешите — всегда успеете это сделать, а вот учиться нужно, причем делаете это вы для себя, а не для «того дяди».