Проверка планетарного механизма АКПП

Во время проверки планетарных механизмов особое внимание следует обратить на состояние их водил. Они часто являются источником нежелательного скулящего звука при работе планетарного механизма на понижающей или повышающей передаче. Внимательно осмотрите сателлиты и иголки их подшипников на предмет повреждения и износа. Осевой зазор между стенками водила и сателлитами - также является фактором, который может вызывать чрезмерный шум при работе планетарного, механизма. Поэтому обязательно измерьте щупом величину этого зазора и сравните ее с рекомендуемой заводом-изготовителем (рис. 12-36). В случае отсутствия таких данных, величину зазора следует считать допустимой, если она равна 0,24-0,64 мм.