HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи

Прокладки, уплотнения, подшипники и другие вспомогательные элементы АКПП

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Автоматические коробки передач
  • Прокладки, уплотнения, подшипники и другие вспомогательные элементы АКПП
0     
Каждая коробка передач содержит достаточно большое количество вспомогательных деталей, без которых невозможна ее нормальная работа. К вспомогательным деталям, используемым в АКПП, можно отнести прокладки, уплотнения, втулки, подшипники, упорные шайбы и стопорные кольца.

Прокладки и уплотнения позволяют предотвратить утечку масла из картера и из системы управления трансмиссии.

Втулки, подшипники и упорные шайбы позволяют фиксировать валы и другие элементы относительно картера трансмиссии как в осевом, так и радиальном направлениях.

С помощью стопорных колец осуществляется фиксация деталей относительно валов или картера от перемещения в осевом направлении.


Эта информация была проверена: Кирилл Абрамов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Автоматические коробки передач
Следующие ▶

Срок службы масла для АКПП
Масляные радиаторы для трансмиссий с АКПП
Масляные фильтры для трансмиссий с АКПП
Масло для трансмиссий с АКПП
Электрогидравлические системы управления переключением передач
Прокладки для автоматических коробок передач
Уплотнения для автоматических коробок передач
Втулки, подшипники, упорные шайбы и стопорные кольца
Фрикционные материалы, используемые в элементах управления АКПП
Расчет дисковых фрикционных элементов управления
Смотрите также другие статьи по теме:
Фрикционные элементы управления АКПП: ленточные тормоза (Автоматические коробки передач)
Фрикционные элементы управления АКПП: гидроцилиндры… (Автоматические коробки передач)
Фрикционные элементы управления АКПП: дисковые тормоза и… (Автоматические коробки передач)
Фрикционные элементы управления АКПП: использование… (Автоматические коробки передач)
Основные элементы гидравлических систем управления АКПП (Автоматические коробки передач)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 17 ?

       





   Статьи автомобильные:
  • Новости автомобилей Хонда
  • Устройство тормозных систем
  • Системы управления двигателем
  • Автоматические коробки передач
  • Советы новичку за рулем
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.