Премахване и монтиране
1. Повдигнете задната част на колата с крик и я поставете върху стойки
2. Развийте гайките и свалете колелото.
3. Отстранете капачката (A), шплинта (C) и гайката (B).
4. Отстранете шайбите (D) и (E).
Забележка: Когато сглобявате, закрепете гайката с шплинт, както е показано на фигурата.
5. Свалете спирачния барабан (A).
6. Разкачете тръбата (B) на цилиндъра на спирачното колело (A).
7. Развийте гайката и свалете скобата на спирачната тръба (C).
8. Свалете спирачния щит (D) от гредата на задното окачване.
Премахване и монтиране на главината на задното колело (4 WD модели)
1 - корпус на лагера,
2 - лагер,
3 - задържащ пръстен,
4 - задна греда на окачването,
5 - спирачен щит,
6 - спирачен барабан,
7 - шайба на спирачния барабан,
8 - шайба на главината,
9 - гайка,
10 - шплинт,
11 - капачка.
9. Повдигнете задната скоростна кутия (A) и я спуснете спрямо каросерията (вижте глава "Задна скоростна кутия").
Забележка: Отстранете задвижващия вал от гредите на задното окачване.
11. Отстранете корпуса на лагера от гредите на задното окачване.
12. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: При инсталиране:
- използвайте нови гайки и капачка;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте ъглите на центровката на задните колела;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка.
[Текстът може да бъде намерен на уебсайта hondabook.ru]