1. Изключете конектора на задвижващия механизъм на газта.
2. Свържете положителния извод на акумулатора към клема "1" на конектора на задвижващия механизъм, а отрицателния извод към клема "2" и проверете дали задвижващият механизъм работи в посока "VENT". Обърнете поляритета на свързването на акумулатора и проверете дали задвижващият механизъм работи в посока "DEF".
3. Когато батерията е свързана към клеми "1" и "2", уверете се, че има непрекъснатост между клемите "7", "3", "4", "5" и "6".