2. Свържете положителната клема на батерията към клема "1" на конектора на задвижването, а отрицателната клема към клема "2" и се уверете, че задвижването работи в посока "ГОРЕЩО". Обърнете поляритета на връзката на батерията и се уверете, че задвижването работи в посока "СТУДЕНО".
3. Проверете съпротивлението между клеми "5" и "7" на съединителя на задвижващия механизъм на клапата.
- Номинално съпротивление - 4.2-7.8 kOhm
4. Проверете съпротивлението между клеми "3" и "7" на съединителя на задвижването на амортисьора при различни позиции на амортисьора.
Номинално съпротивление:
- "МАКС. НЕ" - 3,36 - 6,24 kOhm
- "MAX COLD" - 0,84-1,56 kOhm