У цяжкіх умовах эксплуатацыі - праз кожныя 10000 км прабегу.
1. Зніміце алейны фільтр з дапамогай ключа для алейных фільтраў.
2. Вырабіце маторнае масла на ўшчыльненне новага алейнага фільтра.
Праверце адсутнасць увагнутасцяў і пашкоджанняў на кантактных паверхнях.
3. Закруціце алейны фільтр ад рукі да дотыку ўшчыльнення кантактнай паверхні.
4. Пасля гэтага зацягніце алейны фільтр з дапамогай ключа для алейных фільтраў на патрабаваны кут з патрабаваным высілкам.
- Патрабаваны кут: 7/8 абароту
- Высілак зацяжкі: 22 Nm (2,2 кгм)
Увага:
- Падчас зацяжкі алейнага фільтра на ўсталяваны кут або з патрабаваным высілак абавязкова выкарыстоўвайце ключ для алейных фільтраў.
- Калі не выкарыстоўваць спецыяльны ключ і зацягваць фільтр з намаганнем, якое не адпавядае патрабаванням, можна пашкодзіць рухавік (з'яўленне ўцечак алею і інш.).
Спосаб зацягвання фільтра на патрэбны кут
Калі ўшчыльненне закране кантактную паверхню, нанёс пазнаку на блоку цыліндраў пад лічбай.
На алейным фільтры па перыметры маецца 8 лічбаў ад 1 да 8. Павярніце фільтр па гадзіннікавай стрэлцы на 7 лічбаў.
5. Пасля зацяжкі фільтра заліце патрэбную колькасць алею, запусціце рухавік, пачакайце не менш за 3 мін. і пераканайцеся, што адсутнічаюць уцечкі алею.