Увага: Перад праверкай ўзроўню алею заглушыце рухавік і пачакайце не менш за 3 мін.
Праверка
1. Прыпаркуйце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні і заглушыце рухавік.
2. Выміце мац кантролю ўзроўня алею і праверце колькасць і стан алею.
Пратрыце мац анучай, устаўце яго да ўпора, а затым праверце ўзровень алею.
3. Калі ўзровень алею блізкі да ніжняй мяжы, даліце.
Увага: Не змешвайце алею розных вытворцаў і рознага класа. Не ўжывайце меслы нізкай якасці, т.я. гэта можа стаць прычынай паломкі рухавіка.
Замена
Увага: Утылізуйце адпрацаваны алей у адпаведнасці з устаноўленымі правіламі.
1. Прагрэйце рухавік да двухразовага спрацоўвання вентылятара радыятара. Пасля прагрэву заглушыце рухавік.
2. Адкруціце ніт зліўной адтуліны і зліце алей.
Увага: Каб не апячыся, дачакайцеся астывання рухавіка.
3. Заменіце шайбу на новую, зацягніце ніт зліўной адтуліны з патрабаваным высілкам, а затым заліце рэкамендуемы алей.
Увага: Не перацягвайце ніт зліўной адтуліны.
Падбірайце алей па глейкасці ў адпаведнасці з чаканай, тэмпературай навакольнага паветра.
У цяжкіх умовах эксплуатацыі, указаных ніжэй, мяняйце алей часцей, праз кожныя 5000 км прабегу або праз кожныя 6 месяцаў. Працяглая язда па бездаражы. Працяглая эксплуатацыя аўтамабіля пры адмоўнай тэмпературы вонкавага паветра.
Частыя паездкі на невялікія адлегласці.
Пры частай працы рухавіка на абарачэннях х.х. або руху з малой хуткасцю.
Пры выкарыстанні аўтамабіля ў якасці буксіровачнага.
4. Пасля залівання алею запусціце рухавік, пачакайце не менш за 3 мін. і пераканайцеся, што адсутнічаюць уцечкі алею.