Accord 1985-89 и Prelude 1986-89
Проверьте следующие элементы системы перед проверкой скорости холостого хода: установку угла опережения зажигания, клапанный зазор и содержание СО в выхлопе в режиме холостого хода.
1. Если двигатель будет работать, отсоедините разъемы инжектора с двигателем, работающем на холостом ходу, обращая внимание на изменение скорости холостого хода. Обороты холостого хода должны падать одинаково для каждого цилиндра.
2. Выслушайте щелкающий звук работы каждого инжектора стетоскопом во время работы двигателя на холостом ходу.
3. Если любой инжектор издает щелчки, типичные для неисправного инжектора, проверьте проводку между компьютером и инжектором. Напряжение на разъеме инжектора должно меняться в пределах 0-2 В. Если напряжение в порядке - замените инжектор.
4. Если двигатель не запускается - удалите разъем инжектора и измерьте сопротивление между клеммами инжектора. Сопротивление должно быть 1,5-2,5 Ом.
5. Если сопротивление другое - замените инжектор. Если сопротивление нормальное - проверьте проводку между резистором и инжектором, а также между резистором и компьютером.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском