2. Зніміть вижимну вилку та вижимний підшипник із картера зчеплення.
3. Перевірте люфт вичавного підшипника, провернувши його від руки. Якщо люфт надмірний, замініть підшипник на новий.
Примітка: Вижимний підшипник набитий мастилом. Не промивайте його в розчиннику.
Встановлення
Примітка: Використовуйте лише мастило HONDA Genuine Urea Grease UM264 (Р/ N41211-PY5-305).
1. Просунувши вижимну вилку між засувками вичавного підшипника, встановіть вичавний підшипник на вторинний вал, вставивши вижимну вилку через отвір у картері зчеплення.
1. ЧОХОЛ вижимної вилки
2. ВИЖИМНА ВИЛКА
3. ЗМАЩЕННЯ (P/N41211-PY5-305)
4. ВИЖИМНИЙ ПІДШИПНИК
5. ЗМАЩЕННЯ (P/N41211-PY5-305), 1,0-1,6 г
6. ПРУЖИНА ВИЖИМНОЇ ВИЛКИ
7. ЗМАЩЕННЯ (P/N41211-PY5-305), 0,4-1,0 г
2. Поєднайте фіксатор вижимного штепселя з віссю вижимного штепселя, потім насадіть вилку на вісь вижимного штепселя без перекосу.
3. Посуньте вижимну вилку вправо і вліво і переконайтеся, що вона щільно прилягає до вичавного підшипника, і що вичавний підшипник обертається плавно).
4. Надягніть чохол на вижимну вилку; переконайтеся, що чохол ущільнює вижимну вилку та картер зчеплення.
Оригінал розміщено на сайті: www.hondabook.ru