HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Фіт 1 (2001-2008)

Поради з водіння в різних умовах (Honda Fit 1)

  • Головна
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Поради з водіння в різних умовах
0

Загальні рекомендації



Увага:
  • Перед початком руху переконайтеся, що гальмо стоянки повністю відпущено і відповідний індикатор згас.
  • Не тримайте ногу на педалі гальма під час руху. Це може призвести до небезпечного перегріву та зайвого зносу гальмівних дисків та колодок.
  • Під час руху вниз довгим або крутим схилом гальмуйте двигуном. Пам'ятайте, що якщо ви надмірно використовуєте гальма, вони можуть перегрітися і не працювати належним чином. Будьте обережні під час прискорення або гальмування на слизькій дошці. Раптове прискорення або гальмування двигуном може призвести до буксування або занесення автомобіля.
  • Уникайте руху через водні перешкоди з великою глибиною, оскільки потрапляння великої кількості води в моторний відсік може спричинити пошкодження двигуна або електричних компонентів.


1. Завжди скидайте швидкість при сильному зустрічному вітрі. Це дозволить нам керувати автомобілем набагато краще.

2. Миття автомобіля або подолання водних перешкод може призвести до "намокання" гальм. Для перевірки переконавшись, що поблизу вас немає транспорту, злегка натисніть на педаль гальма. Якщо при цьому не відчувається нормального гальмування, то, ймовірно, гальма "мокрі". Для їх просушування обережно ведіть автомобіль, сліпо натискати на педаль гальма при задіяному гальмі стоянки. Також слід просушити колодки гальма стоянки частково включаючи його (моделі з задніми дисковими гальмами). Якщо гальма все ще не працюють надійно, зверніться в сервіс.

3. Повільно заїжджайте на бордюр і, якщо можливо, під прямим кутом.



4. Під час паркування на схилі поверніть передні колеса так, щоб вони вперлися в бордюр, і автомобіль не котився. Задіяйте гальмо стоянки і встановіть селектор АКПП (варіатора) в положення "Р". Підкладіть під колеса противідкатні упори. Для МКПП увімкніть першу або задню передачу.

5. Не використовуйте гальмо стоянки, якщо існує можливість його замерзання, тому що сніг або вода, що накопичилися навколо механізму гальма стоянки, можуть замерзнути, унеможливлено його вимкнення. Під час паркування встановіть селектор АКПП (варіатора) у положення "Р" і підкладіть упори під задні колеса за потреби.

6. Не допускайте накопичення льоду та снігу в колісних арках. Лід і сніг, що накопичилися в колісних арках, можуть утруднити керування автомобілем. При експлуатації в зимових умовах періодично перевіряйте, колісні арки і зчищайте лід і сніг.

Оригінал знаходиться на сайті hondabook.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Варвара Верещагіна
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Фіт 1: Посібник з експлуатації
Наступні ▶

Особливості трансмісії моделей 4WD
Управління автомобілем із МКПП
Управління автомобілем із варіатором
Управління автомобілем з АКПП
Система екстреного гальмування (ВА)
Буксирування автомобіля
Запуск двигуна
Несправності двигуна під час руху
Запасне колесо, домкрат та інструменти
Піддомкрачування автомобіля
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Поради щодо капітального ремонту Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Поради з водіння в різних умовах Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Пуск двигуна в екстремальних умовах Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 30 + 27 ?

       



Фіт 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування і живлення
  • Система керування
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Привідні вали та редуктор
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (з 06.2001 р)
  • Електричні схеми (з 06.2004 р)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.