Obsah: Vyšetrenie ⇊ Výmena ⇊
Vyšetrenie
1. Pripojte diagnostický nástroj ku konektoru DLC.

2. Zvoľte "Solenoid radenia A, B, C a D" z menu nástroja "Miscellaneous".
3. Pomocou diagnostického nástroja skontrolujte činnosť solenoidových ventilov.
Ak nepočujete kliknutia, skontrolujte odpor solenoidových ventilov.
4. Skontrolujte odpor solenoidových ventilov.
a) Zatiahnite za páku parkovacej brzdy, podložte zadné kolesá klinmi a zdvihnite prednú časť vozidla.
b) Odstráňte vložky blatníkov.
c) Odpojte konektor solenoidu ventilu.

r) Postupne zmerajte odpor medzi uzemnením a nasledujúcimi svorkami konektora:
- výstup "1" - solenoidový ventil "C";
- výstup "2" - solenoidový ventil "B";
- výstup "3" - uzavretý ventil "A";
- výstup "4" - solenoidový ventil "D".
Ak je odpor normálny, skontrolujte funkčnosť každého solenoidového ventilu (pozri odsek "S"). Ak odpor nie je normálny, vymeňte chybný solenoidový ventil.
- Odpor - 12 - 25 Ohm
5. Skontrolujte funkčnosť každého solenoidového ventilu tak, že postupne pripojíte každú zo svoriek špecifikovaných v odseku "4" ku kladnej svorke batérie.
Keď solenoidový ventil funguje, mali by ste počuť kliknutia. Ak nepočujete kliknutia, vymeňte solenoidový ventil.
6. V prípade potreby demontujte solenoidové ventily (pozrite si podkapitolu "Výmena") a skontrolujte odpor medzi výstupom solenoidového ventilu a uzemnením.
- Odpor - 12 - 25 Ohm
Ak je odpor solenoidu ventilu normálny, vymeňte vodiče za konektor.
Ak odpor solenoidového ventilu nie je v špecifikovanom rozsahu, vymeňte ventil.
7. Nainštalujte vložky blatníkov.
8. Spustite vozidlo.
Výmena
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, podložte zadné kolesá klinmi a zdvihnite prednú časť vozidla.
2. Odstráňte vložky blatníkov.
3. Odpojte konektor solenoidu ventilu.

4. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (A), odstráňte tesnenie (B) a vypustite kvapalinu automatickej prevodovky.

5. Nainštalujte nové tesnenie a utiahnite vypúšťaciu zátku.
6. Odstráňte skrutky a kryt solenoidového ventilu (A), kolíky (B) a tesnenie (C).

7. Odpojte konektory od solenoidových ventilov radenia prevodových stupňov.
A - elektromagnetický ventil "A",
B - e/m ventil "B",
C - solenoidový ventil "C",
D - solenoidový ventil "D".
8. Ak je potrebné vymeniť vodiče, odskrutkujte skrutku a vyberte konektor (A) s vodičmi. Odstráňte O-krúžok (B).

9. Ak je potrebné vymeniť solenoidový ventil, odskrutkujte skrutku a vyberte solenoidový ventil. Odstráňte O-krúžky (E).
A - elektromagnetický ventil "A",
B - elektromagnetický ventil "B",
C - solenoidový ventil "C",
D - elektromagnetický ventil "D",
E - O-krúžok tesnenia.
10. Nainštalujte O-krúžky (2 kusy) na opätovne nainštalovaný elektromagnetický ventil.
Poznámka: nové solenoidové ventily už majú nainštalované O-krúžky.
11. Nainštalujte solenoidový ventil "D" (čierny konektor) a solenoidový ventil "C" (hnedý konektor) a utiahnite skrutky.
- Uťahovací moment - 12 Nm
12. Nainštalujte solenoidový ventil "B" (čierny konektor), potom elektromagnetický ventil "A" (hnedý konektor) a utiahnite skrutky.
- Uťahovací moment - 12 Nm
13. Pripojte konektory k solenoidovým ventilom v súlade s farbami konektorov.
A - elektromagnetický ventil "A",
B - elektromagnetický ventil "B",
C - solenoidový ventil "C",
D - solenoidový ventil "D".
14. Nainštalujte čapy a tesnenie na kryt solenoidového ventilu. Nasaďte kryt a utiahnite skrutky.
- Uťahovací moment - 12 Nm
15. Uistite sa, že na konektore elektromagnetu ventilu nie je hrdza, špina alebo olej a pripojte konektor.
16. Naplňte prevodovku olejom (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné postupy kontroly a nastavenia").
17. Nainštalujte vložky blatníkov.
Článok je založený na informáciách z webovej stránky www.HondaBook.ru
