Напомена:
- Приликом састављања склопа преносног кућишта:
- Проверите и подесите облик контактне површине зубаца преносног кућишта.
- Измерите и подесите зазор у зупчаницима преносног кућишта.
- Проверите и подесите почетни обртни момент конусног ваљкастог лежаја.
- Приликом састављања нанесите уље на све делове.
- Када је потребно заменити конусни ваљкасти лежај или спољни прстен лежаја, замените их заједно.
- Ако је потребно заменити погонски зупчаник или погонско вратило зупчаника преносног кућишта, замените их заједно.
Скупштински ред
1. Изаберите потисну подлошку од 35 мм.
Обавите ову процедуру ако мењате осовину зупчаника покретаног преносног кућишта или конусни ваљкасти лежај на вратилу зупчаника погоњеног преносног кућишта.
2. Претходно саставите све компоненте, проверите и подесите зазоре у зупчаницима преносног кућишта и облик контактне површине зубаца зупчаника преносног кућишта.
3. Раставите компоненте, а затим саставите осовину зупчаника са погоном преносног кућишта и повезане делове.
4. Измерите и подесите почетни обртни момент конусног ваљкастог лежаја зупчастог вратила преносног кућишта.
5. Саставите осовину преносног кућишта и припадајуће делове.
6. Измерите и подесите пуни почетни обртни момент.
Избор потисне подлошке од 35 мм
1. Изаберите потисну подлошку од 35 мм када мењате погонско вратило зупчаника преносног кућишта или конусни ваљкасти лежај на вратилу зупчаника погоњеног преносног кућишта.
Израчунајте дебљину потисне подлошке од 35 мм користећи следећу формулу:
ФОРМУЛА: А/100 - Б/100 + Ц = Кс
О: Број на постојећој осовини преносног зупчаника.
П: Број на вратилу зупчаника покретаног преносног кућишта се мења.
Ц: Дебљина постојеће потисне подлошке од 35 мм.
Кс: Потребна дебљина за замену потисне подлошке од 35 мм.
Напомена: Број на вратилу зупчаника са погоном преносног кућишта је у 1/100 мм.
ПРИМЕР:
Приликом замене конусног ваљкастог лежаја на вратилу зупчаника са преносним кућиштем, користите потисну подлошку дебљине 1,08 мм.
Измерите дебљину заменског лежаја и постојећег лежаја. Подесите дебљину постојеће потисне подлошке од 35 мм за разлику у дебљини лежаја и изаберите заменску потисну подлошку од 35 мм.
Потисна подлошка, 35 мм
| Заптивка бр | Каталошки бр | Дебљина |
| А | 41361-PS3-000 | 0,72 мм |
| ИН | 41362-PS3-000 | 0,75 мм |
| ВИТХ | 41363-PS3-000 | 0,78 мм |
| D | 41364-PS3-000 | 0,81 мм |
| Е | 41365-PS3-000 | 0,84 мм |
| F | 41366-PS3-000 | 0,87 мм |
| G | 41367-PS3-000 | 0,90 мм |
| Н | 41368-PS3-000 | 0,93 мм |
| I | 41369-PS3-000 | 0,96 мм |
| J | 41370-PS3-000 | 0,99 мм |
| ТО | 41371-PS3-000 | 1,02 мм |
| L | 41372-PS3-000 | 1,05 мм |
| М | 41373-PS3-000 | 1,08 мм |
| N | 41374-PS3-000 | 1,11 мм |
Провера зазора и облика контактне површине зубаца у зупчаницима преносног кућишта:
2. Инсталирајте потисну подлошку од 35 мм на осовину зупчаника са погоном преносног кућишта, а затим помоћу специјалног алата притисните конусни ваљкасти лежај као што је приказано на слици.
Напомена: Користите стари одстојник кућишта за пренос да бисте поставили лежај, а затим га одбаците.
3. Поставите конусни ваљкасти лежај на спољни прстен лежаја на страни прикључне прирубнице кућишта преносног кућишта.
4. Помоћу специјалних алата притисните нову уљну заптивку у кућиште преносног кућишта.
5. Инсталирајте погонску осовину зупчаника преносног кућишта у кућиште преносног кућишта. У овој фази немојте постављати чахуру преносног кућишта на осовину зупчаника са погоном преносног кућишта.
6. Инсталирајте прикључну прирубницу, конусну опружну подлошку и сигурносну матицу на осовину зупчаника са погоном преносног кућишта. У овом тренутку немојте постављати О-прстен или заштитни прстен на осовину преносног кућишта.
7. Учврстите кућиште преносног кућишта у шкрипцу са меким чељустима, а затим поставите специјални алат на прикључну прирубницу. Да бисте спречили оштећење преносног кућишта, увек га причврстите у шкрипац са меким чељустима или уметните одстојник између стеге и кућишта за пренос.
8. Приликом затезања навртке, измерите почетни обртни момент тако да буде у опсегу од 0,98-1,39 Nm (10,0-14,2 кгф/цм).
Напомена:
- Пре уградње контраматице, нанесите уље на контраматицу и навоје вратила.
- У овој фази немојте затварати контраматицу.
9. Инсталирајте склоп осовине преносног кућишта у кућиште преносног кућишта, затим поставите конусни ваљкасти лежај, чахуру вратила преносног кућишта, потисну подлошку од 25 мм, погонски зупчаник преносног кућишта, конусну опружну подлошку и сигурносну матицу на осовину преносног кућишта.
Напомена:
- Пре уградње контраматице, нанесите уље на контраматицу и навоје вратила.
- У овој фази немојте затварати контраматицу.
10. Поставите насадни кључ од 14 мм на страну зупчаника осовине преносног кућишта, а затим учврстите кључ у шкрипцу.
11. Затегните сигурносну матицу на осовини преносног кућишта.
Напомена:
- Навртка осовине преносног кућишта има леви навој.
- У овој фази немојте затварати контраматицу.
12. Привремено поставите поклопац кућишта преноса А без О-прстена.
13. Окрените прикључну прирубницу неколико пута да бисте поставили конусни ваљкасти лежај.
14. Инсталирајте главу индикатора на прикључну прирубницу, а затим измерите размак у зупчанику преносног кућишта.
15. Ако је мерење ненормално, одврните сигурносну матицу са осовине преносног кућишта и замените потисну подлошку од 25 мм. Изаберите и инсталирајте нову потисну подлошку од 25 мм, а затим поново измерите. Да бисте подесили ход зупчаника преносног кућишта, не користите више од једне потисне подлошке од 25 мм.
Потисна подлошка, 25 мм
| Заптивка бр | Каталошки бр | Дебљина |
| 1 | 29411-Р1С-000 | 1,70 мм |
| 2 | 29412-Р1С-000 | 1,73 мм |
| 3 | 29413-Р1С-000 | 1,76 мм |
| 4 | 29414-Р1С-000 | 1,79 мм |
| 5 | 29415-Р1С-000 | 1,82 мм |
| 6 | 29416-Р1С-000 | 1,85 мм |
| 7 | 29417-Р1С-000 | 1,88 мм |
| 8 | 29418-Р1С-000 | 1,91 мм |
| 9 | 29419-Р1С-000 | 1,94 мм |
| 10 | 29420-Р1С-000 | 1,97 мм |
| 11 | 29421-Р1С-000 | 2.00 мм |
| 12 | 29422-Р1С-000 | 2,03 мм |
| 13 | 29423-Р1С-000 | 2,06 мм |
| 14 | 29424-Р1С-000 | 2,09 мм |
| 15 | 29425-Р1С-000 | 2,12 мм |
| 16 | 29426-Р1С-000 | 2,15 мм |
| 17 | 29427-Р1С-000 | 2,18 мм |
| 18 | 29428-Р1С-000 | 2,21 мм |
| 19 | 29429-Р1С-000 | 2,24 мм |
16. Нанесите танак слој црвеног олова равномерно на обе стране зубаца зупчаника преносног кућишта.
17. Окрените прикључну прирубницу у оба смера док се зупчаник преносног кућишта не окрене за један пун обрт у оба смера.
18. Проверите облик контактне површине на зупцима зупчаника преносног кућишта.
19. Ако је облик контактне површине на зупцима зупчаника преносног кућишта нетачан, подесите помоћу потисне подлошке од 35 мм или 25 мм.
Напомена:
- Погледајте горе за процедуру избора потисне подлошке од 35 мм.
- Да бисте подесили облик контактне површине на зупцима зупчаника преносног кућишта, не користите више од две потисне подлошке од 35 мм.
- Погледајте горе за процедуру избора потисне подлошке од 25 мм.
- Да бисте подесили облик контактне површине на зупцима зупчаника преносног кућишта, не користите више од једне потисне подлошке од 25 мм.
1 Контакт на врху зуба
Да бисте померили погонску осовину зупчаника преносног кућишта према погонском зупчанику, користите дебљу потисну подлошку од 35 мм. Пошто ово кретање мења зазор зупчаника преносног кућишта, да бисте подесили зазор зупчаника преносног кућишта, померите погонски зупчаник од погонске осовине зупчаника на следећи начин:
Повећајте дебљину потисне подлошке на 25 мм.
Смањите дебљину потисне подлошке од 68 мм за исти износ као повећање дебљине потисне подлошке од 25 мм.
Контакт на пети зуба
Да бисте померили погонско вратило зупчаника преносног кућишта од погонског зупчаника, користите тању потисну подлошку од 35 мм. Пошто ово кретање мења зазор зупчаника преносног кућишта, да бисте подесили зазор зупчаника преносног кућишта, померите погонски зупчаник бочно према погонском вратилу зупчаника на следећи начин:
Смањите дебљину потисне подлошке од 25 мм.
Повећајте дебљину потисне подлошке од 68 мм за износ смањене дебљине потисне подлошке од 25 мм.
Контакт померен на стабло зуба
Да бисте померили погонски зупчаник према вратилу зупчаника покретаног преносног кућишта, користите тању потисну подлошку. Контактна површина, померена на основу зуба, мора се подесити унутар зазора у зупчанику преносног кућишта. Ако зазор премашује нормалне границе, извршите подешавања како је описано за контакт са петом зуба.
Прекини контакт
Да бисте померили погонски зупчаник од осовине зупчаника погоњеног преносног кућишта, користите дебљу потисну подлошку. Крајњи контакт се мора подесити унутар зазора у зупчанику преносног кућишта. Ако размак премашује нормалне границе, извршите подешавања како је описано за контакт са зубима.
Уклоните компоненте са осовине преносног кућишта и уклоните осовину преносног кућишта из кућишта радилице
Провера и подешавање окидача осовине зупчаника покретаног гасом
Осигурајте кутију за пренос у шкрипцу са меким чељустима. Да бисте спречили оштећење преносног кућишта, увек га причврстите у шкрипац са меким чељустима или уметните одстојник између стеге и кућишта за пренос.
Уградите специјални алат на прикључну прирубницу, затим одврните сигурносну матицу са зупчаника погоњеног преносног кућишта и уклоните конусну опружну подлошку.
Уклоните погонско вратило зупчаника преносног кућишта и прикључну прирубницу.
24. Инсталирајте нову чахуру на вратило зупчаника погоњеног преносног кућишта, а затим их инсталирајте у кућиште преносног кућишта.
25. Инсталирајте прикључну прирубницу, О-прстен, заштитни прстен, конусну опружну подлошку и сигурносну матицу на вратило зупчаника погоњеног преносног кућишта.
Напомена:
- Пре уградње сигурносне матице, нанесите уље на навоје сигурносне матице и вратила преносног кућишта.
- Поставите конусну опружну подлошку у назначеном правцу.
26. Учврстите кућиште преносне кутије у шкрипцу са меким чељустима. Да бисте спречили оштећење преносног кућишта, увек га причврстите у шкрипац са меким чељустима или уметните одстојник између стеге и кућишта за пренос.
27. Инсталирајте специјални алат на прикључну прирубницу, затим затегните сигурносну матицу на вратилу зупчаника погоњеног преносног кућишта и измерите почетни обртни момент.
- Почетни обртни момент: 0,98-1,39 Nm (10,0-14,2 кгф/цм)
- Момент затезања: 132-260 Nm (13,5-26,5 кгф/м)
Напомена:
- Окрените прикључну прирубницу да поставите конусни ваљкасти лежај, а затим измерите почетни обртни момент.
- Ако стартни момент прелази 1,39 Nm (14,2 кгф/цм), замените чахуру преносног кућишта и саставите компоненте. Не подешавајте почетни обртни момент ако контраматица није затегнута.
- Ако момент затезања прелази 260 Nm (26,5 кгф/м), замените чахуру преносног кућишта и саставите компоненте.
- Забележите своја мерења почетног момента; корисни су при мерењу укупног стартног момента.
28. Затегните сигурносну матицу на осовину зупчаника са погоном преносног кућишта користећи бит од 3,5 мм као што је приказано на слици.
29. Инсталирајте склоп вратила преносног кућишта у кућиште преносног кућишта, затим инсталирајте конусни ваљкасти лежај, чахуру вратила преносног кућишта, потисну подлошку од 25 мм, погонски зупчаник преносног кућишта, конусну опружну подлошку и сигурносну матицу на осовину преносног кућишта.
Напомена:
- Пре уградње контраматице, нанесите уље на контраматицу и навоје вратила.
- Поставите конусну опружну подлошку у назначеном правцу.
30. Поставите насадни кључ од 14 мм на страну зупчаника осовине преносног кућишта, а затим учврстите кључ у шкрипцу. Затегните сигурносну матицу осовине преносног кућишта. Контраматица има леви навој.
31. Забртвите сигурносну матицу на осовину преносног кућишта помоћу бита од 3,5 мм.
Провера и подешавање пуног стартног момента
32. Привремено поставите поклопац кућишта преноса "А" без О-прстена.
33. Учврстите кућиште преноса у стег са меким чељустима, а затим окрените прикључну прирубницу неколико пута да бисте поставили конусни ваљкасти лежај. Да бисте спречили оштећење преносног кућишта, увек га причврстите у шкрипац са меким чељустима или уметните одстојник између стеге и кућишта за пренос.
34. Измерите укупан стартни момент.
Пуни почетни обртни момент: 1,70-2,08 Nm (17,3-21,2 кгф/цм) + вредност почетног момента погонског зупчаника вратила преносног кућишта (снимљено у ставу 27).
35. Уклоните поклопац А кутије за пренос.
36. Ако се мерење разликују од наведене вредности, уклоните потисну подлошку од 68 мм са поклопца преносног кућишта "А" тако што ћете загрејати поклопац на скоро 100°Ц помоћу грејача вентилатора. Не загревајте поклопац на температуру изнад 100°Ц. Пустите да се поклопац охлади на собну температуру пре подешавања момента покретања. Ако се мерење разликује од наведене вредности, пређите на корак 40.
37. Изаберите потисну подлошку од 68 мм.
Потисна подлошка, 68 мм
| Заптивка бр | Каталошки бр | Дебљина |
| ZV | 23974-Р1С-020 | 1,41 мм |
| ZW | 23975-Р1С-020 | 1,44 мм |
| ZX | 23976-Р1С-020 | 1,47 мм |
| ZY | 23977-Р1С-020 | 1,50 мм |
| ZZ | 23978-Р1С-020 | 1,53 мм |
| А | 23941-PW5-000 | 1,56 мм |
| ИН | 23942-PW5-000 | 1,59 мм |
| ВИТХ | 23943-PW5-000 | 1,62 мм |
| D | 23944-PW5-000 | 1,65 мм |
| Е | 23945-PW5-000 | 1,68 мм |
| F | 23946-PW5-000 | 1,71 мм |
| G | 23947-PW5-000 | 1,74 мм |
| Н | 23948-PW5-000 | 1,77 мм |
| I | 23949-PW5-000 | 1,80 мм |
| J | 23950-PW5-000 | 1,83 мм |
| ТО | 23951-PW5-000 | 1,86 мм |
| L | 23952-PW5-000 | 1,89 мм |
| М | 23953-PW5-000 | 1,92 мм |
| N | 23954-PW5-000 | 1,95 мм |
| О | 23955-PW5-000 | 1,98 мм |
| Р | 23956-PW5-000 | 2,01 мм |
| Q | 23957-PW5-000 | 2,04 мм |
| R | 23958-PW5-000 | 2,07 мм |
| S | 23959-PW5-000 | 2,10 мм |
| Т | 23960-PW5-000 | 2,13 мм |
| и | 23961-PW5-000 | 2,16 мм |
| V | 23962-PW5-000 | 2,19 мм |
| W | 23963-PW5-000 | 2,22 мм |
| X | 23964-PW5-000 | 2,25 мм |
| У | 23965-PW5-000 | 2,28 мм |
| Z | 23966-PW5-000 | 2,31 мм |
| АА | 23967-PW5-000 | 2,34 мм |
| АБ | 23968-PW5-000 | 2,37 мм |
| АЦ | 23969-PW5-000 | 2,40 мм |
| AD | 23970-PW5-000 | 2,43 мм |
| AZ | 23971-PW8-000 | 2,46 мм |
| BZ | 23972-PW8-000 | 2,49 мм |
| CZ | 23973-PW8-000 | 2,52 мм |
| DZ | 23974-PW8-000 | 2,55 мм |
| EZ | 23975-PW8-000 | 2,58 мм |
38. Помоћу специјалног алата притисните одстојник од 68 мм.
39. Након замене потисне подлошке од 68 мм, поново проверите да ли је пун обртни момент у оквиру спецификације.
40. Инсталирајте О-прстенове на поклопце кућишта преноса "А" и "Б".
(Цео текст доступан на порталу «HondaBook»)