HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Фит 1 (2001-2008)

Управление отопителем и кондиционером

  • Главная
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
0
Управление работой кондиционера и отопителя осуществляется с панели управления.

1. Для включения отопителя необходимо перевести переключатель скорости вращения вентилятора отопителя (5) из положения "OFF" в любое другое (модели с механическим управлением) или нажать выключатель "AUTO" (7) (модели с автоматическим управлением). Для включения кондиционера необходимо нажать на выключатель кондиционера "А/С" (3) (модели с механическим управлением), (1) (модели с автоматическим управлением).

Если режим кондиционера был включен перед последним, выключением, то при перемещении переключателя-скорости вращения вентилятора отопителя (5) из положения "OFF" (модели с механическим управлением) сразу начнет работать режим кондиционирования. При повторном нажатии на выключатель. "А/С" выключится режим кондиционирования и будет работать отопитель. Отопитель работает, если отключен режим кондиционера.

2. Переключатель направления потока воздуха (6) (модели с механическим управлением), (2) (модели с автоматическим управлением) предназначен для изменения направления обдува.

В этой позиции поток воздуха направлен в район головы.



В этой позиции поток воздуха направлен в район головы и пола одновременно.




В этой, позиции поток воздуха направлен полностью на пол.



В этой позиции, поток воздуха направлен на лобовое, стекло, стекла передних дверей, в район наружных зеркал и пол.



В этой позиции поток воздуха направлен на лобовое стекло и используется в случае запотевания лобового стёкла.




3. Переключатель регулировки забора воздуха (2) (модели с механическим управлением), (5) (модели с автоматическим управлением), (вентиляция/рециркуляция) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона.

4. Управление силой потока/воздуха осуществляется переключателем (5) (модели с механическим управлением) или (9) (модели с автоматическим управлением).

5. Регулятор температуры (4) (модели с механическим управлением) или (8) (модели с автоматическим управлением), служит для задания значения температуры воздуха нагрева или охлаждения в салоне автомобиля.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Евгеньевич Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Фит 1: Руководство по эксплуатации
Следующие ▶

Люк — общие сведения
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS
Ремни безопасности
Сиденья — общие сведения
Управление зеркалами
Регулировка положения рулевого колеса
Управление стеклоочистителем и омывателем
Обогреватель заднего стекла
Панель приборов
Расположение компонентов в салоне автомобиля
Замена салонного фильтра
Магнитола — основные моменты эксплуатации
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Система экстренного торможения (ВА)
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Управление отопителем и выключатель вентилятора Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Управление отопителем и кондиционером Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Панель управления отопителем — снятие и установка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Управление пусковой муфтой Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Управление автомобилями с АКП Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 31 + 22 ?

       





Фит 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска и питания
  • Система управления
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы и редуктор
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (с 06.2001 г)
  • Электрические схемы (с 06.2004 г)
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем • Автоматические коробки передач