HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Фіт 1 (2001-2008)

Управління обігрівачем та кондиціонером (Honda Fit 1)

  • Головна
  • Хонда Фит
  • 1 (2001-2008)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління обігрівачем та кондиціонером
0
Управління роботою кондиціонера та обігрівача здійснюється з панелі керування.

1. Для включення обігрівача необхідно перевести перемикач швидкості обертання вентилятора обігрівача (5) з положення "OFF" в будь-яке інше (моделі з механічним керуванням) або натиснути вимикач "AUTO" (7) (моделі з автоматичним керуванням). Для включення кондиціонера необхідно натиснути на вимикач кондиціонера "А/С" (3) (моделі з механічним керуванням), (1) (моделі з автоматичним керуванням).

Якщо режим кондиціонера був увімкнений перед останнім вимкненням, то при переміщенні перемикача-швидкості обертання вентилятора обігрівача (5) з положення "OFF" (моделі з механічним керуванням) відразу почне працювати режим кондиціювання. При повторному натисканні на вимикач. "А/С" вимкнеться режим кондиціонування та працюватиме обігрівач. Обігрівач працює, якщо вимкнено режим кондиціонера.

2. Перемикач напряму потоку повітря (6) (моделі з механічним керуванням), (2) (моделі з автоматичним керуванням) призначений для зміни напрямку обдування.

У цій позиції потік повітря спрямований у район голови.

У цій позиції потік повітря спрямований у район…


У цій позиції потік повітря направлений у район голови та статі одночасно.



У цій позиції потік повітря направлений у район…


У цій позиції потік повітря спрямований повністю на підлогу.

У цій позиції потік повітря спрямований повністю…


У цій позиції потік повітря спрямований на лобове, скло, скло передніх дверей, в район зовнішніх дзеркал і підлогу.

У цій позиції потік повітря спрямований на…


У цій позиції потік повітря спрямований на лобове скло та використовується у разі запотівання лобового скла.

У цій позиції потік повітря спрямований на лобове…


3. Перемикач регулювання забору повітря (2) (моделі з механічним керуванням), (5) (моделі з автоматичним керуванням), (вентиляція/рециркуляція) дозволяє здійснювати забір повітря або зовні автомобіля або салону.



4. Керування силою потоку/повітря здійснюється перемикачем (5) (моделі з механічним керуванням) або (9) (моделі з автоматичним керуванням).

5. Регулятор температури (4) (моделі з механічним керуванням) або (8) (моделі з автоматичним керуванням) служить для визначення значення температури повітря нагріву або охолодження в салоні автомобіля.

[Початковий текст статті розміщено на сайті «www.hondabook.ru»]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Варвара Верещагіна
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Фіт 1: Посібник з експлуатації
Наступні ▶

Люк — загальні відомості
Запобіжні заходи при експлуатації автомобілів, обладнаних системою SRS
Ремені безпеки
Сидіння — загальні відомості
Управління дзеркалами
Обігрівач заднього скла
Панель приладів
Розташування компонентів у салоні автомобіля
Заміна салонного фільтра
Магнітола — основні моменти експлуатації
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Клапан управління обігрівачем — зняття та встановлення Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Панель управління кондиціонером та обігрівачем Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Підсилювач рульового управління — історія та обслуговування Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Розташування реле та блоків управління Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Прилади та органи управління Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 41 + 38 ?

       



Фіт 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування і живлення
  • Система керування
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Привідні вали та редуктор
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (з 06.2001 р)
  • Електричні схеми (з 06.2004 р)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.