а) Праверце шчыльнасць электраліта поўнасцю зараджанай акумулятарнай батарэі пры 20°C.
- Шчыльнасць - 1,25-1,27 кг/дм³
Калі шчыльнасць ніжэй, зарадзіце акумулятарную батарэю.
б) Праверце ўзровень электраліта ў кожным слоіку акумулятарнай батарэі і, пры неабходнасці, даліце дыстыляваную ваду.
2. Праверце надзейнасць падлучэння клем акумулятарнай батарэі і адсутнасць карозіі на іх.
3. Праверце засцерагальнікі і топкія ўстаўкі.
4. Праверце рамяні прывада навясных агрэгатаў.
5. Агледзіце провада, якія ідуць да генератара, праверце надзейнасць іх злучэння, стан праводкі, а таксама наяўнасць старонніх шумоў, выходных ад генератара пры працавальным рухавіку.
6. Праверце ланцуг кантрольнай лямпы разраду акумулятарнай батарэі.
- а) Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы і заглушыце яго.
- б) Адключыце ўсе дапаможныя прыборы.
- в) Павярніце, ключ запальвання ў становішча "ON". Кантрольная лямпа разраду акумулятарнай батарэі павінна загарэцца.
- г) Запусціце рухавік. Лямпа павінна згаснуць. Калі ўмовы не выконваюцца, праверце ланцуг кантрольнай лямпы.
[Матэрыял атрыманы з вэб-сайта: hondabook]