а) Зніміце цэнтральную панэль.
б) Адлучыце раз'ём "5Р" (А) і зніміце перамыкач (У).
в) Праверце праводнасць паміж вывадамі ў кожным становішчы выключальніка, як паказана ў табліцы.
2. Праверка правадоў абагравальніка задняга шкла.
а) Абгарніце адмоўны кантакт тэстара фальгой, як паказана на малюнку.
б) Уключыце запальванне і правяраемы абагравальнік.
в) Праверце напружанне на бакавой шыне тэрмаэлемента.
Калі няма напругі АКБ, то пашкоджаны правады ці няспраўная "маса" (G402, G602), ці няспраўны выключальнік абагравальніка.
Калі ёсць напруга АКБ, выканайце наступны пункт праверкі.
в) Вымерайце напружанне ў цэнтры кожнага провада тэрмаэлемента.
- Калі напруга складае каля 6 У, але провад у норме.
- Калі напруга адхіляецца ад паказанай велічыні, вырабіце рамонт.
Калі вымераная напруга складае напругу АКБ, то адбыўся абрыў провада паміж сярэдзінай і бакавой шынай (-) тэрмаэлемента.
Калі вымераная напруга адрозніваецца ад напругі АКБ, той адбыўся абрыў провада паміж сярэдзінай і бакавой шынай (+) тэрмаэлемента.
3. Рамонт правадоў.
а) Ачысціце канцы провада ў месцы абрыву пры дапамозе растваральніка і наляпіце ахоўную стужку абапал провада.
б) Старанна змяшайце склад для рамонту і пры дапамозе пэндзля з тонкім канцом вырабіце кроплю рэчыва на провад.
в) Праз 2-3 хвіліны выдаліце ахоўную стужку і пакіньце зацвярдзець на 12 гадзін пры тэмпературы 25°C.
Заўвага: не ўключайце абагравальнік да поўнага застывання рамонтнага складу.
г) Праверце праводнасць у месцы, дзе рабіўся рамонт.