2. При розбиранні укладайте деталі у відповідному порядку, щоб полегшити подальше складання.
3. Дотримуйтесь таких правил:
- а) Перед виконанням робіт з електроустаткуванням від'єднайте кабель від негативної клеми АКБ.
- б) Якщо необхідно від'єднати акумулятор для контрольної перевірки або проведення ремонтних робіт, обов'язково в першу чергу від'єднуйте кабель від негативної (-) клеми, яка з'єднана з кузовом автомобіля.
- в) При проведенні зварювальних робіт слід від'єднати акумуляторну батарею та роз'єми електричного блоку управління.
4. Перевірте надійність та правильність кріплення з'єднувальних муфт та штуцерів шлангів та роз'ємів проводів.
5. Деталі, які не підлягають повторному застосуванню.
- а) Фірма "HONDA" рекомендує замінювати розвідні шлінти, ущільнювальні прокладки, кільця ущільнювачів, масляні ущільнення і т.д. на нові.
- б) Деталі, які не підлягають повторному використанню, позначені на малюнках значком.
6. Перед проведенням робіт у фарбувальній камері слід від'єднати та зняти з автомобіля акумуляторну батарею та електронний блок керування.
7. У разі потреби потрібно наносити на ущільнювальні прокладки герметизуючий склад, щоб запобігти виникненню витоків.
8. Ретельно дотримуйтесь усіх технічних умов щодо величин моменту затягування різьбових з'єднань. Обов'язково використовуйте динамометричний ключ.
9. Залежно від характеру ремонту може знадобитися застосування спеціальних матеріалів та спеціального інструменту для технічного обслуговування та ремонту.
10. При заміні запобіжників, що перегоріли, потрібно простежити, щоб новий плавкий запобіжник був розрахований на відповідну силу струму Забороняється перевищувати це номінальне значення струму або вставляти запобіжник більш низького номіналу.
11. При піддомкрачуванні автомобіля та встановленні його на опори повинні дотримуватися відповідних запобіжних заходів. Потрібно простежити за тим, щоб підняття автомобіля та встановлення під нього опор проводилися у призначених для цього місцях.
- а) Якщо автомобіль повинен бути піддомкраченим тільки спереду або ззаду, слід простежити, щоб колеса протилежної осі були надійно заблоковані з метою забезпечення безпеки.
- б) Відразу після піддомкрачування автомобіля потрібно обов'язково встановити його підставки. Вкрай небезпечно робити будь-які роботи на автомобілі, вивішеному тільки на одному домкраті.
Увага:
- Тривалий контакт олії зі шкірою, що часто повторюється, викликає її сухість, подразнення і дерматит, а в окремих випадках відпрацьована олія може викликати рак шкіри,
- При заміні олії, щоб уникнути контакту з нею, рекомендується використовувати маслостійкі рукавички. При миття рук використовуйте мило та воду, не рекомендується використовувати бензин, змивки та розчинники.
- Відпрацьоване масло та використані фільтри повинні збиратися у спеціально підготовлені ємності.
Засновано на матеріалах веб-сайту: HondaBook.ru