2. Приликом растављања, ставите делове у одговарајући редослед да бисте олакшали накнадну монтажу.
3. Придржавајте се следећих правила:
- а) Пре извођења радова на електричној опреми, одвојите кабл од негативног терминала акумулатора.
- б) Ако је потребно да искључите батерију за контролне провере или поправке, нужно је пре свега отсоединяйте кабл од негативан (-) терминала који је повезан са тело возила.
- ц) Приликом заваривања одвојите батерију и конекторе електронске контролне јединице.
4. Проверите поузданост и исправно причвршћивање спојница и спојница црева и конектора за жице.
5. Делови који се не могу поново користити.
- а) Компанија "HONDA" препоручује замену подесивих клинова, заптивки, о-прстенова, уљних заптивки итд. новима.
- б) Делови који се не могу поново користити означени су на илустрацијама симболом.
6. Пре извођења радова у фарбари, батерију и електронску контролну јединицу треба искључити и уклонити из возила.
7. У случају потребе треба да се стави на заптивке герметизирующий састав, да се спречи појава цурења.
8. Пажљиво пратите све спецификације у вези са вредностима момента затезања навојних спојева. Обавезно користите момент кључ.
9. У зависности од природе извршене поправке, може бити потребна употреба специјалних материјала и специјалних алата за одржавање и поправку.
10. Приликом замене перегоревших осигурача треба да уђе у траг, да нови плавкий осигурач је био намењен за одговарајућу снагу струје. Забрањено је да прелази то је номинална вредност струје или убаците осигурач нижем од номиналне вредности.
11. Приликом подизања возила и постављања на носаче, морају се предузети одговарајуће мере предострожности. Неопходно је осигурати да се подизање возила и постављање носача испод њега врши на местима која су за то предвиђена.
- а) Ако се возило подиже само са предње или задње стране, уверите се да су точкови на супротној осовини безбедно закључани како бисте осигурали безбедност.
- б) Одмах након подизања аутомобила, морате га поставити на постоље. Изузетно је опасно изводити било какве радове на возилу које има само једну дизалицу.
Пажња:
- Продужени и често поновљени контакт уља са кожом изазива сувоћу, иритацију и дерматитис, ау неким случајевима коришћено уље може изазвати рак коже,
- Приликом замене уља препоручује се употреба рукавица отпорних на уље како бисте избегли контакт са њим. Када перете руке, користите сапун и воду, не препоручује се употреба бензина, средстава за прање или растварача.
- Искоришћено уље и коришћени филтери морају се сакупљати у посебно припремљене контејнере.