Заміна
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Примітка: перед від'єднанням дроту від акумулятора переконайтеся, що Ви знаєте код доступу до магнітоли. В іншому випадку магнітола буде заблоковано.
2. Зніміть корпус повітряного фільтра (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
3. Зніміть акумуляторну батарею, майданчик та кронштейн акумуляторної батареї.
4. Відкрутіть болт і зніміть скобу (А) кріплення фільтра робочої рідини АКПП. Розташуйте осторонь фільтр (В) робочої рідини АКПП.
- Момент затяжки - 12 Нм
5. Від'єднайте роз'єм (А) датчика частоти обертання вхідного валу коробки.
6. Зніміть датчик (B) частоти обертання вхідного валу та кільцеве ущільнення (C).
- Момент затяжки - 12 Нм
Примітка:
- Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
- Під час встановлення використовуйте лише нове кільцеве ущільнення.