Заміна
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Примітка: перед від'єднанням дроту від акумулятора переконайтеся, що Ви знаєте код доступу до магнітоли. В іншому випадку магнітола буде заблоковано.
2. Зніміть корпус повітряного фільтра (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки").
3. Зніміть акумуляторну батарею, майданчик та кронштейн акумуляторної батареї.
4. Відкрутіть болт і зніміть скобу (А) кріплення фільтра робочої рідини АКПП. Розташуйте осторонь фільтр (В) робочої рідини АКПП.
- Момент затягування - 12 Нм
5. Від'єднайте роз'єм (А) датчика частоти обертання вхідного валу коробки.
6. Зніміть датчик (B) частоти обертання вхідного валу та кільцеве ущільнення (C).
- Момент затягування - 12 Нм
Примітка:
- Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю.
- Під час встановлення використовуйте лише нове кільцеве ущільнення.