Používa sa, keď je kľúč zapaľovania v polohe «II». Bežne používané v polohách «1». V takýchto polohách s malým uhlom riadenia sa páka nemusí vrátiť do pôvodnej polohy. V tomto prípade sa páka vráti manuálne. Pri zmene smeru jazdy zľahka podržte páku v «2».