A biztonsági öv övfeszítőinek működése
Erős frontális ütközés esetén a vezető és az első utas biztonsági övei azonnal meghúzódnak, hogy javítsák hatékonyságukat.
Az övfeszítők az első légzsákokkal egy időben működnek.
Súlyos frontális ütközés esetén az érzékelő működésbe hozza a rendszert, és a vezető és az első utas biztonsági öve azonnal meghúzódik, ami növeli hatékonyságukat (gyújtáskulcs II állásban).
Figyelem. A biztonsági övek becsatolása közbeni hatékonyságának biztosítása érdekében kövesse ezeket az irányelveket. Rögzítse megfelelően a biztonsági öveket. Vegye fel a megfelelő pozíciót az ülésen.
Jegyzet. A biztonsági öv-övfeszítők nem használhatók újra, ezért a használat után lépjen kapcsolatba a szervizzel. Ezenkívül az első utas biztonsági övfeszítője akkor is aktiválódik, ha nincs utas, ezért egyszerre cserélje ki mindkét övfeszítőt.
A biztonsági övek övfeszítőinek kezelése
Figyelem. Ne távolítsa el vagy szerelje szét az övfeszítőt.
Jegyzet:
- Az övfeszítők vagy a középkonzol közelében végzett javítási munkák, valamint az audiorendszer alkatrészeinek beszerelése vagy javítása károsíthatja az övfeszítőket, ezért a munkálatok elvégzéséhez forduljon egy műhelyhez.
- Az övfeszítővel és légzsákkal felszerelt járművek leselejtezése előtt lépjen kapcsolatba egy szervizzel.
Biztonsági öv feszítő figyelmeztető lámpa (egyben figyelmeztető lámpa az SRS rendszer számára)
Ez a lámpa a műszercsoporton található, és akkor világít, ha a légzsákmodul meghibásodást észlel a rendszerben.
Normál esetben az SRS figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot elfordítják «II» és kb. 6 mp.
Figyelem:
- Ha az ellenőrző lámpa az alább látható módon működik, rendszer hibája feltételezhető, ezért diagnosztika céljából forduljon egy szervizhez.
- Menet közben gyulladt ki.
- A gyújtáskulcs helyzetbe forgatása után nem gyullad ki «II» vagy nem megy ki kb. 6 mp után.